PRO सीरीज़
दुनिया में सबसे बड़ा

TT65 PRO

दुनिया की सबसे बड़ी ऊर्ध्वाधर पवन सुरंग

एक सच्चा इंजीनियरिंग चमत्कार और प्रतिष्ठित मील का पत्थर। एक विशाल 6.5m व्यास और एक विशाल 36m ग्लास उड़ान कक्ष की विशेषता, TT65 अंतिम इनडोर स्काईडाइविंग अनुभव प्रदान करता है।

कक्ष व्यास
6.5 m (21'4")
अधिकतम गति
290 km/h
शक्ति
3,360 kW
शोर स्तर
60 dBA
TT65 PRO

मुख्य विशेषताएँ

बेजोड़ 6.5m व्यास उड़ान कक्ष क्षमता
36m अधिकतम ग्लास ऊँचाई
6 शक्तिशाली अक्षीय पंखे
33.16 वर्ग मीटर उड़ान क्षेत्र
निष्क्रिय वेंटिलेशन शीतलन
290 km/h तक वायु वेग

तकनीकी विनिर्देश

सामान्य
कक्ष व्यास6.5 m (21'4")
ग्लास की ऊँचाई (डिफ़ॉल्ट)18 m (59')
ग्लास की ऊँचाई (अधिकतम)36 m (118'11")
कक्ष क्षेत्र33.16 sq.m.
प्रसार दर1.47

आदर्श अनुप्रयोग

प्रतिष्ठा परियोजनाएं

राष्ट्रीय ऐतिहासिक आकर्षण

विश्व चैंपियनशिप

वैश्विक टूर्नामेंट और विश्व स्तरीय बॉडीफ्लाइंग प्रदर्शन के लिए निश्चित मंच।

उन्नत सैन्य

विशेष बलों और विशेष सामरिक इकाइयों के लिए मिशन-महत्वपूर्ण एरोडायनामिक प्रशिक्षण वातावरण।

सरकारी सुविधाएँ

राष्ट्रीय प्रशिक्षण बुनियादी ढांचा

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एक TunnelTech सर्विस इंजीनियर कतर मिलिट्री ट्रेनिंग सिम्युलेटर (QMTS) में TT65 Pro पवन सुरंग की ड्राइव प्रणाली पर विद्युत रखरखाव कर रहा है। सर्विस गैलरी की धातु की जाली पर खड़े होकर, तकनीशियन नीले पंखे की मोटर हाउसिंग पर लगे स्थानीय नियंत्रण बॉक्स के अंदर कनेक्शन का परीक्षण करने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करता है। इस असेंबली में आवरण से जुड़ी एक स्वचालित बेयरिंग स्नेहन (lubrication) प्रणाली है। यह 6.5-मीटर डबल-लूप सुविधा उच्च-शक्ति वाले विद्युत मोटरों का उपयोग करती है जिनके विद्युत इंटरफेस के नियमित निरीक्षण की आवश्यकता होती है।एक TunnelTech सर्विस इंजीनियर कतर मिलिट्री ट्रेनिंग सिम्युलेटर (QMTS) में TT65 Pro पवन सुरंग की ड्राइव प्रणाली पर विद्युत रखरखाव कर रहा है। सर्विस गैलरी की धातु की जाली पर खड़े होकर, तकनीशियन नीले पंखे की मोटर हाउसिंग पर लगे स्थानीय नियंत्रण बॉक्स के अंदर कनेक्शन का परीक्षण करने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करता है। इस असेंबली में आवरण से जुड़ी एक स्वचालित बेयरिंग स्नेहन (lubrication) प्रणाली है। यह 6.5-मीटर डबल-लूप सुविधा उच्च-शक्ति वाले विद्युत मोटरों का उपयोग करती है जिनके विद्युत इंटरफेस के नियमित निरीक्षण की आवश्यकता होती है।

तकनीशियन QMTS में TT65 Pro पवन सुरंग मोटर इकाई पर विद्युत रखरखाव कर रहा है

एक TunnelTech सर्विस इंजीनियर कतर मिलिट्री ट्रेनिंग सिम्युलेटर (QMTS) में TT65 Pro पवन सुरंग की ड्राइव प्रणाली पर विद्युत रखरखाव कर रहा है। सर्विस गैलरी की धातु की जाली पर खड़े होकर, तकनीशियन नीले पंखे की मोटर हाउसिंग पर लगे स्थानीय नियंत्रण बॉक्स के अंदर कनेक्शन का परीक्षण करने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करता है। इस असेंबली में आवरण से जुड़ी एक स्वचालित बेयरिंग स्नेहन (lubrication) प्रणाली है। यह 6.5-मीटर डबल-लूप सुविधा उच्च-शक्ति वाले विद्युत मोटरों का उपयोग करती है जिनके विद्युत इंटरफेस के नियमित निरीक्षण की आवश्यकता होती है।

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एक TunnelTech सर्विस इंजीनियर कतर मिलिट्री ट्रेनिंग सिम्युलेटर (QMTS) में TT65 Pro पवन सुरंग की ड्राइव प्रणाली पर विद्युत रखरखाव कर रहा है। सर्विस गैलरी की धातु की जाली पर खड़े होकर, तकनीशियन नीले पंखे की मोटर हाउसिंग पर लगे स्थानीय नियंत्रण बॉक्स के अंदर कनेक्शन का परीक्षण करने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करता है। इस असेंबली में आवरण से जुड़ी एक स्वचालित बेयरिंग स्नेहन (lubrication) प्रणाली है। यह 6.5-मीटर डबल-लूप सुविधा उच्च-शक्ति वाले विद्युत मोटरों का उपयोग करती है जिनके विद्युत इंटरफेस के नियमित निरीक्षण की आवश्यकता होती है।
एक TunnelTech सर्विस इंजीनियर TT65 Pro विंड टनल के लिए नियंत्रण प्रणाली के बुनियादी ढांचे का रखरखाव कर रहा है।