PRO सीरीज़
दुनिया की सबसे बड़ी

TT65 PRO

दुनिया की सबसे बड़ी वर्टिकल विंड टनल

एक सच्चा इंजीनियरिंग चमत्कार और प्रतिष्ठित लैंडमार्क। 6.5 m के विशाल व्यास और 36 m ऊँचे ग्लास फ्लाइट चैंबर के साथ TT65 इनडोर स्काईडाइविंग का सर्वोत्तम अनुभव देती है।

चैंबर व्यास
6.5 m (21'4")
अधिकतम गति
290 km/h
पावर
3,360 kW
शोर स्तर
60 dB(A)
TT65 PRO

मुख्य विशेषताएँ

6.5 m व्यास का बेजोड़ फ्लाइट चैंबर
36 m तक ग्लास ऊँचाई
6 शक्तिशाली एक्सियल फैन
33.16 m² उड़ान क्षेत्र
पैसिव वेंटिलेशन कूलिंग
290 km/h तक वायु वेग

तकनीकी विनिर्देश

सामान्य
चैंबर व्यास6.5 m (21'4")
ग्लास की ऊँचाई (डिफ़ॉल्ट)18 m (59')
ग्लास की ऊँचाई (अधिकतम)36 m (118'11")
चैंबर क्षेत्रफल33.16 m²
डिफ्यूज़न दर1.47
डबल लूप
ऊँचाई37.7 m (123'7")
लंबाई38.3 m (125'7")
चौड़ाई14 m (45'9")
सिंगल लूप
ऊँचाई45 m (147'6")
लंबाई30 m (98'4")
चौड़ाई12 m (39'4")
पावर
न्यूनतम पावर क्षमता3,360 kW
औसत विद्युत खपत1,171 kW
पावर @ 180 km/h857 kW
पावर क्षमता (Standard)3,360 kW
फैन की संख्या6
प्रदर्शन
शोर स्तर60 dB(A)
ड्रैग गुणांक (Xi)0.27
अधिकतम गति (Standard)275 km/h
अधिकतम गति (Advanced Power)290 km/h

आदर्श अनुप्रयोग

प्रतिष्ठित परियोजनाएँ

राष्ट्रीय लैंडमार्क आकर्षण

विश्व चैंपियनशिप

वैश्विक टूर्नामेंट और विश्व-स्तरीय बॉडीफ्लाइंग प्रदर्शन के लिए सर्वोच्च मंच।

उन्नत सैन्य प्रशिक्षण

विशेष बलों और विशिष्ट सामरिक इकाइयों के लिए मिशन-क्रिटिकल एरोडायनामिक प्रशिक्षण वातावरण।

सरकारी सुविधाएँ

राष्ट्रीय प्रशिक्षण बुनियादी ढांचा

मॉडल की तुलना करें

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सेवा और सहायता
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एक TunnelTech सर्विस इंजीनियर कतर मिलिट्री ट्रेनिंग सिम्युलेटर (QMTS) में TT65 Pro पवन सुरंग की ड्राइव प्रणाली पर विद्युत रखरखाव कर रहा है। सर्विस गैलरी की धातु की जाली पर खड़े होकर, तकनीशियन नीले पंखे की मोटर हाउसिंग पर लगे स्थानीय नियंत्रण बॉक्स के अंदर कनेक्शन का परीक्षण करने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करता है। इस असेंबली में आवरण से जुड़ी एक स्वचालित बेयरिंग स्नेहन (lubrication) प्रणाली है। यह 6.5-मीटर डबल-लूप सुविधा उच्च-शक्ति वाले विद्युत मोटरों का उपयोग करती है जिनके विद्युत इंटरफेस के नियमित निरीक्षण की आवश्यकता होती है। preview
एक TunnelTech सर्विस इंजीनियर TT65 Pro विंड टनल के लिए नियंत्रण प्रणाली के बुनियादी ढांचे का रखरखाव कर रहा है।एक TunnelTech सर्विस इंजीनियर TT65 Pro विंड टनल के लिए नियंत्रण प्रणाली के बुनियादी ढांचे का रखरखाव कर रहा है।
एक TunnelTech सर्विस इंजीनियर कतर मिलिट्री ट्रेनिंग सिम्युलेटर (QMTS) में TT65 Pro पवन सुरंग की ड्राइव प्रणाली पर विद्युत रखरखाव कर रहा है। सर्विस गैलरी की धातु की जाली पर खड़े होकर, तकनीशियन नीले पंखे की मोटर हाउसिंग पर लगे स्थानीय नियंत्रण बॉक्स के अंदर कनेक्शन का परीक्षण करने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करता है। इस असेंबली में आवरण से जुड़ी एक स्वचालित बेयरिंग स्नेहन (lubrication) प्रणाली है। यह 6.5-मीटर डबल-लूप सुविधा उच्च-शक्ति वाले विद्युत मोटरों का उपयोग करती है जिनके विद्युत इंटरफेस के नियमित निरीक्षण की आवश्यकता होती है। preview

सर्विस इंजीनियर TT65 Pro विंड टनल सुविधा में नियंत्रण प्रणालियों को कॉन्फ़िगर कर रहा है।

एक TunnelTech सर्विस इंजीनियर TT65 Pro विंड टनल के लिए नियंत्रण प्रणाली के बुनियादी ढांचे का रखरखाव कर रहा है।

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एक TunnelTech सर्विस इंजीनियर कतर मिलिट्री ट्रेनिंग सिम्युलेटर (QMTS) में TT65 Pro पवन सुरंग की ड्राइव प्रणाली पर विद्युत रखरखाव कर रहा है। सर्विस गैलरी की धातु की जाली पर खड़े होकर, तकनीशियन नीले पंखे की मोटर हाउसिंग पर लगे स्थानीय नियंत्रण बॉक्स के अंदर कनेक्शन का परीक्षण करने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करता है। इस असेंबली में आवरण से जुड़ी एक स्वचालित बेयरिंग स्नेहन (lubrication) प्रणाली है। यह 6.5-मीटर डबल-लूप सुविधा उच्च-शक्ति वाले विद्युत मोटरों का उपयोग करती है जिनके विद्युत इंटरफेस के नियमित निरीक्षण की आवश्यकता होती है।
एक TunnelTech सर्विस इंजीनियर TT65 Pro विंड टनल के लिए नियंत्रण प्रणाली के बुनियादी ढांचे का रखरखाव कर रहा है।