Cakupan uji yang dapat diskalakan, direkayasa untuk program
TunnelTech menerapkan pengalamannya dalam sistem aliran udara berkecepatan tinggi skala besar pada generasi baru terowongan angin untuk pengujian UAV dan penelitian aerodinamika.
Teknologi skydiving indoor kami telah beroperasi dengan volume aliran udara yang sangat besar pada kecepatan sekitar 300 km/jam, termasuk ruang terbang dengan diameter hingga 6,5 m. Hal ini memberikan fondasi rekayasa yang kuat untuk fasilitas uji pesawat tanpa awak, sistem propulsi, dan komponen aerodinamika.
Pengalaman operasiTerbukti
pada skala industri
01 / Kecepatan aliran udara
300+km/jam
Terbukti dalam mengoperasikan sistem aliran udara vertikal.
02 / Diameter aliran udara yang dapat digunakan
6,5m
Skala ruang terbang yang terbukti dalam teknologi yang dikirimkan.
Rezim aliran / 01
Terowongan angin berkecepatan rendah
Kecepatan udara0–300km/jam
Cakupan MachHingga sekitar M 0,25
Rentang bagian uji0,5 × 0,5 × 0,5 mhingga8 × 6 × 6 m
Dirancang untuk
Pengujian UAV skala penuh
UAV sayap tetap
Pesawat multirotor dan VTOL
Pengujian baling-baling dan sistem propulsi
Model aerodinamika skala besar
Studi kinerja, stabilitas, dan kontrol
Visualisasi aliran dan pengembangan aerodinamika
Bagian uji yang besar memungkinkan pesawat diuji pada atau mendekati skala penuh, mengurangi efek skala model dan meningkatkan kesamaan bilangan Reynolds dengan kondisi penerbangan aktual.
Rezim aliran / 02
Terowongan angin subsonik berkecepatan tinggi
Kecepatan udara300–800km/jam
Cakupan MachSekitar M 0,25–0,65
Rentang bagian uji0,5 × 0,5 × 0,5 mhingga4 × 4 × 4 m
Dirancang untuk
Pengembangan UAV berkecepatan tinggi
Pengujian UAV berskala dan ukuran penuh
Penelitian aerodinamika subsonik tinggi
Pengembangan sayap, badan pesawat, dan permukaan kontrol
Pengujian propulsi dan saluran masuk udara (intake)
Pengujian komponen aerodinamika
Studi stabilitas dan kinerja berkecepatan tinggi
Dimensi bagian uji dan kecepatan maksimum saling terkait erat. Kebutuhan daya, beban aerodinamis, dan persyaratan pengkondisian aliran meningkat pesat seiring dengan kecepatan udara, sehingga setiap fasilitas dioptimalkan berdasarkan ukuran, kecepatan, dan kualitas aliran yang dibutuhkan.
Kedua perbandingan skala menggunakan figur manusia 1,8 m yang sama, sehingga kedua cakupan bagian uji dapat dibaca satu sama lain secara langsung.
Cakupan rekayasa indikatif, bukan spesifikasi katalog. Kecepatan udara maksimum, dimensi bagian uji terbesar, dan rentang Mach tidak selalu tersedia secara bersamaan. Kinerja akhir bergantung pada geometri bagian uji, konfigurasi sirkuit, kondisi sekitar, daya, dan kualitas aliran yang dibutuhkan.
Aliran udara skala besar / kompetensi inti
Aliran udara besar adalah fondasinya. Kualitas pengukuran mendefinisikan fasilitas penelitian.
Terowongan angin untuk pengujian aerodinamika dan terowongan angin untuk penerbangan manusia memiliki persyaratan rekayasa yang berbeda. Keahlian aliran udara bervolume besar yang dimiliki TunnelTech memberikan dasar rekayasa; terowongan penelitian kemudian dikembangkan berdasarkan aliran tingkat pengukuran dan persyaratan kalibrasi.
Intensitas turbulensi rendahKeseragaman kecepatan tinggiAngularitas aliran rendahGradien tekanan statis terkendaliManajemen lapisan batasInterferensi dinding rendahPengukuran gaya dan momen yang akuratKondisi kalibrasi yang dapat diulang
Dari terowongan R&D ringkas hingga fasilitas pesawat penuh berukuran besar, setiap sistem direkayasa berdasarkan cakupan uji yang dibutuhkan pelanggan.
Contoh konfigurasi terowongan angin yang dikembangkan untuk berbagai tujuan penelitian.
Konfigurasi penelitian ringkasUntuk komponen, rakitan propulsi, dan UAV lengkap berukuran kecil di mana akses presisi dan pengulangan lebih penting daripada membangun sirkuit besar.
Konfigurasi pesawat penuh yang lebih besarUntuk pengembangan pesawat penuh, studi interaksi rotor, dan model berskala yang membutuhkan lebih banyak ruang bebas, penyumbatan yang lebih rendah, dan instrumentasi yang diperluas.
Konfigurasi berkemampuan iklimSirkuit horizontal dengan sistem pendingin dan pengiriman media terintegrasi untuk kondisi uji lingkungan spesifik program.
Konfigurasi balik vertikalSirkuit balik yang disusun secara vertikal mengurangi jejak horizontal di mana area lantai terbatas, menukar jejak dengan tinggi bangunan yang tersedia.
Hanya desain konsep. Dimensi yang ditunjukkan dalam gambar mengilustrasikan tata letak awal dan tidak mendefinisikan model katalog. Geometri akhir, kinerja aliran, dan arsitektur sistem ditetapkan selama rekayasa proyek.
Dibangun berdasarkan matriks uji
Fasilitas dimulai dengan apa yang perlu Anda ukur
Sirkuit dapat berupa terbuka atau tertutup, ringkas atau berskala bangunan. Yang tetap konstan adalah urutan rekayasanya: tentukan objek uji, tetapkan cakupan aliran, kendalikan interferensi, dan integrasikan rantai pengukuran.
Objek uji
UAV lengkap, rotor, baling-baling, sistem propulsi, muatan, sensor, dan badan pesawat berskala.
Cakupan aliran
Rentang kecepatan stabil, angin silang, hembusan, geser angin, turbulensi, dan profil transien spesifik misi.
Desain bagian uji
Geometri, akses, dukungan model, akses optik, dan penyumbatan yang dikelola di sekitar pesawat.
Integrasi fasilitas
Daya penggerak, akustik, pendinginan, kontrol, sistem keselamatan, dan antarmuka ke bangunan pelanggan.
TunnelTech + EVG Lufttechnik
Rekayasa terowongan angin yang didukung oleh manufaktur kipas industri
TunnelTech adalah pemegang saham di EVG Lufttechnik GmbH, mitra strategis jangka panjang kami. EVG telah bekerja dalam rekayasa kipas industri sejak 1977 dan telah memproduksi kipas aksial sejak 1987.
Basis rekayasa dan manufaktur bersama ini memberikan setiap proyek akses langsung ke pemilihan kipas, saluran (ducting), pengkondisian aliran, akustik, kontrol, dan operasi industri tugas berat.
Sejak 1977Rekayasa kipas industri
Sejak 1987Manufaktur kipas aksial
StuttgartRekayasa dan produksi
Pengujian UAV pencegat berkecepatan tinggi
Pengujian bertenaga untuk UAV pencegat yang mendekati 500 km/jam
Platform pencegat cepat muncul sebagai respons utama kontra-UAS. Pada kecepatan ini, propulsi, pendinginan, beban struktural, dan otoritas kontrol berhenti berperilaku sebagai masalah terpisah dan harus dievaluasi sebagai satu sistem yang terhubung, di bawah daya, di bagian uji.
Cakupan uji hingga
500km/jam
Propulsi di bawah beban aerodinamis, diukur dengan mesin penggerak yang menyala
Stabilitas dan otoritas kontrol di seluruh cakupan misi
Perilaku saluran masuk (intake), motor, dan termal pada kecepatan tinggi yang berkelanjutan
Opsi lingkungan
Aliran udara bersih hanyalah titik awal
Jika program memerlukannya, sistem lingkungan dapat direkayasa ke dalam sirkuit sejak awal. Kombinasi akhir bergantung pada matriks uji, rentang suhu, penanganan media, dan persyaratan pengukuran.
Profil anginAliran stabil, hembusan, angin silang, geser angin, dan turbulensi.Paparan airHujan, semprotan, dan pengiriman air spesifik program.Pasir dan debuAliran bermuatan partikel dengan pemulihan dan filtrasi yang direkayasa untuk media tersebut.Dingin dan pembekuanKontrol suhu dan kondisi semprotan terkalibrasi jika diperlukan.Pengkondisian termalRentang operasi panas dan dingin untuk propulsi, baterai, dan elektronik.Beban gabunganKombinasi spesifik proyek yang dikembangkan sebagai fungsi fasilitas terintegrasi.
Integrasi pengukuran
Instrumentasi mengikuti pertanyaan, bukan paket standar
Bergantung pada program, fasilitas ini dapat mengakomodasi neraca gaya multi-sumbu, pengukuran tekanan, visualisasi aliran, pencitraan berkecepatan tinggi, PIV, dukungan model berputar, dan akuisisi data spesifik pelanggan.
Peralatan, pemasok, target akurasi, dan antarmuka ditentukan selama rekayasa proyek dan diintegrasikan ke dalam bagian uji sebagai satu rantai pengukuran.
Instrumentasi yang dijelaskan di sini mewakili opsi integrasi yang tersedia. Peralatan akhir dipilih untuk setiap proyek.
Visualisasi aliran / tampilan profil
Manufaktur nyata. Lokasi proyek nyata.
Aplikasi UAV baru. Rekayasa dan manufaktur yang terbukti.
Pekerjaan manufaktur aktual di Stuttgart dan pekerjaan instalasi dari proyek terowongan angin yang dikirimkan ke seluruh dunia oleh TunnelTech.
Manufaktur saluran skala besar di EVGFabrikasi komponen tugas beratPemotongan laser komponen struktural terowongan, StuttgartPekerjaan instalasi di lokasi proyek internasionalSistem kipas yang terpasang dalam proyek TunnelTech
Tanggung jawab proyek satu titik
Dari persyaratan uji hingga fasilitas operasional
1
Analisis kebutuhan
Objek uji, pengukuran, rentang aliran, dan batasan lokasi.
2
Konsep aerodinamika
Arsitektur sirkuit, bagian uji, dan kebutuhan sistem kipas.
3
Rekayasa mekanis
Struktur, akustik, sistem iklim, kontrol, dan keselamatan.
4
Manufaktur dan integrasi
Fabrikasi, perakitan pabrik, dan integrasi antarmuka.
5
Instalasi dan commissioning
Perakitan di lokasi, start-up, pengukuran, dan penerimaan.
6
Pelatihan dan dukungan siklus hidup
Pelatihan operator, servis, suku cadang, dan peningkatan di masa mendatang.
Tanggung jawab satu titik, antarmuka yang jelas, dan dukungan jangka panjang.
