为什么选择开式风洞
闭式循环风洞需要外部建筑。开式风洞则不需要。
闭式循环风洞（包括 TunnelTech 的 TT-PRO 系列）在闭合回路中循环空气，这意味着回路本身必须是封闭的：回风道、气候控制系统以及足以容纳这一切的建筑。这种封闭结构占据了项目土建成本的很大一部分，在基地或训练营中，它往往是审批和建设耗时最长的部分。
相反，TT JetFly 采用直通式气流：空气从一个喇叭口进入，向上穿过 4.8 m 的飞行舱，然后从另一个喇叭口排出。没有任何空气循环，因此没有回风道，也无需围绕它建造建筑——只需风洞结构本身、一座通道塔和地基。
开式风洞（非闭式循环）配置
专为团队编队跳伞训练设计，而非单人飞行。
根据 TunnelTech 的 JetFly 工程概念，飞行舱容量可满足整支编队跳伞队伍的 需求。
JetFly 工程研究的两个概念立面图
TunnelTech 开式风洞概念设计的渲染图，此处作为工程研究展示，而非已建成的设施。
仅为概念效果图。最终的几何形状、材料和配色方案将在项目工程设计阶段确定。
核心技术
直通式气流，专为团队训练打造
TunnelTech 闭式循环 TT-PRO 风洞背后的工程规范（风机选型、风道设计、玻璃工程）同样适用于开式风洞配置；改变的仅仅是循环拓扑结构。
市场现状
开式风洞已成为成熟品类 —— 且由一家现有企业主导
用于军事和战术训练的开式风洞和露天风洞并非新概念。Aerodium Technologies 是一家历史可追溯至 1979 年的制造商，已在 46 个国家/地区建设了 100 多个项目，并与军事客户合作超过 15 年；其公布的露天产品线涵盖了从双人 Mobile 型号到拥有 3.55 × 6.5 m 飞行区域的八人 PRO 配置。
迄今为止，TunnelTech 在国防训练领域的地位主要集中在闭式循环市场：向以下列出的武装部队和政府客户交付了 TT-PRO 风洞。JetFly 将同一支工程团队的专业能力扩展到了开式风洞领域，专为那些希望由其闭式循环项目已信赖的制造商提供服务，而不愿引入第二家供应商的客户而设计。
遍布 46 个国家/地区（根据 Aerodium 公布的数据）。
3.55 × 6.5 m 飞行区域，公布定价 390 万欧元起（特许经营条款）。
7.2 m 舱高，最多可容纳 8 名飞行者。
我们 TT-PRO 闭式循环产品线的知名武装部队、警察和政府客户。
Aerodium 的数据取自 aerodium.technology，截至 2026 年 8 月。TunnelTech 的参考案例如我们在军事自由落体训练报道中所公布；JetFly 的 具体安装项目尚未公开。
TunnelTech + EVG Lufttechnik
无论是否为闭式循环，风机与风道工程标准始终如一
TunnelTech 是我们长期战略合作伙伴 EVG Lufttechnik GmbH 的股东。EVG 自 1977 年起致力于工业风机工程，并自 1987 年起制造轴流风机。
JetFly 的进气和排气管道由同一团队按照与我们 TT-PRO 闭式循环风洞相同的标准进行工程设计——改变的只是循环拓扑结构，工程规范始终如一。
国防级设施必须具备的条件
军警训练有着娱乐风洞所不具备的严苛要求
为经认证的国防客户提供的详细 PRO 系列和 JetFly 规格远超公开的规格表。这些要求塑造了每一份提案。
真实的制造。真实的项目现场。
与我们的闭式循环风洞共用同一生产线
来自 TunnelTech 项目的实际制造与安装工作——JetFly 的风机、风道和玻璃与我们的 TT-PRO 风洞出自同一条生产线。
单点项目责任制
从项目需求到设施投运
- 1
需求与场地分析
学员吞吐量、设备负载、团队规模及场地限制。
- 2
气动与结构设计
飞行舱尺寸设计、风机选型以及开式风洞循环的进气/排气管道工程。
- 3
生产制造
风机、风道、玻璃及控制系统在斯图加特制造。
- 4
安装与调试
现场安装地基、结构和系统，随后进行验收测试。
- 5
教练培训与移交
在设施投入使用前，对教练骨干进行培训和认证。
适合国防采购项目的单点责任制、文档编制和支持服务。
从您的项目开始
告诉我们您的训练对象及人数。
详细的 JetFly 规格可应要求提供给经认证的国防和政府客户。我们的工程团队将把您的吞吐量、设备负载和场地限制转化为初步的设施概念。