风洞中准备测试的无人机概念可视化图

定制空气动力学测试设施

围绕您的无人机项目设计的风洞

TunnelTech 为完整的小型无人机、推进系统、零部件以及大型无人机缩比模型设计定制设施。

试验段尺寸、气流条件、仪表和环境系统由您需要测试的对象和需要获取的数据决定。

无人机风洞能力

围绕项目设计的可扩展测试包线

TunnelTech 将其在大型高速气流系统方面的经验应用于新一代无人机测试和空气动力学研究风洞。

我们的室内跳伞技术已经在约 300 km/h 的速度下运行着极大的可用气流体积,包括直径高达 6.5 m 的飞行舱。这为无人机、推进系统和空气动力学部件测试设施提供了坚实的工程基础。

运行经验久经考验

工业级规模

01 / 气流速度
300+km/h

在运行中的垂直气流系统中得到验证。

02 / 可用气流直径
6.5m

在已交付技术中得到验证的飞行舱规模。

气流状态 / 01

低速风洞

风速0–300km/h
马赫数包线最高约 M 0.25
试验段范围0.5 × 0.5 × 0.5 m 至 8 × 6 × 6 m
从 0.5 米立方体到 8 × 6 × 6 米低速风洞试验段的人体比例对比
专为以下应用设计
  • 全尺寸无人机测试
  • 固定翼无人机
  • 多旋翼和垂直起降(VTOL)飞行器
  • 螺旋桨和推进系统测试
  • 大型空气动力学模型
  • 性能、稳定性和控制研究
  • 流场可视化和空气动力学开发

大型试验段允许在全尺寸或接近全尺寸下测试飞行器,从而减少模型缩放效应,并提高与实际飞行条件的雷诺数相似性。

气流状态 / 02

高速亚音速风洞

风速300–800km/h
马赫数包线约 M 0.25–0.65
试验段范围0.5 × 0.5 × 0.5 m 至 4 × 4 × 4 m
从 0.5 米立方体到 4 × 4 × 4 米高亚音速风洞试验段的人体比例对比
专为以下应用设计
  • 高速无人机开发
  • 缩比和全尺寸无人机测试
  • 高亚音速空气动力学研究
  • 机翼、机身和控制面开发
  • 推进系统和进气道测试
  • 空气动力学部件测试
  • 高速稳定性和性能研究

试验段尺寸和最大速度密切相关。功率需求、气动载荷和气流调节要求随着风速的增加而迅速增加,因此每个设施都围绕所需的尺寸、速度和气流质量进行优化。

两种比例对比均使用相同的 1.8 米人体模型,因此可以直接相互对照读取两个试验段的包线。

指示性工程包线,非产品目录规格。最大风速、最大试验段尺寸和马赫数范围不一定能同时达到。最终性能取决于试验段几何形状、回路配置、环境条件、功率和所需的气流质量。

大尺度气流 / 核心竞争力

大风量是基础。测量质量决定了研究设施的水平。

用于空气动力学测试的风洞与用于人体飞行的风洞有着不同的工程要求。TunnelTech 现有的大风量气流专业技术提供了工程基础;在此基础上,研究型风洞围绕测量级气流和校准要求进行开发。

低湍流强度高流速均匀性低气流偏角受控的静压梯度边界层管理低洞壁干扰精确的力与力矩测量可重复的校准条件

从紧凑型研发风洞到大型整机测试设施,每个系统均围绕客户所需的测试包线进行工程设计。

为不同研究目标开发的风洞配置示例。

紧凑型闭式循环风洞概念的完整工程图
紧凑型研究配置适用于零部件、推进组件和小型完整无人机,在这些应用中,精确的访问和可重复性比建造大型回路更为重要。
大型闭式循环无人机风洞概念的完整工程图
大型整机配置适用于整机开发、旋翼相互作用研究以及需要更大间隙、更低阻塞率和扩展仪表的缩比模型。
带有气候和水暴露系统的水平风洞工程图
气候适应型配置带有集成冷却和介质输送系统的水平回路,用于满足特定项目的环境测试条件。
具有紧凑水平占地面积的垂直回流风洞配置
垂直回流配置在占地面积受限的情况下,垂直布置的回流道可减少水平占地面积,以建筑高度换取空间。

仅为概念设计。图纸中显示的尺寸仅说明初步布局,并不定义产品目录型号。最终的几何形状、气流性能和系统架构将在项目工程设计阶段确定。

围绕测试矩阵构建

设施的设计始于您的测量需求

回路可以是开式或闭式,紧凑型或建筑规模。始终不变的是工程顺序:定义测试对象、确定气流包线、控制干扰并集成测量链。

测试对象
完整无人机、旋翼、螺旋桨、推进系统、有效载荷、传感器和缩比机身。
气流包线
稳定速度范围、侧风、阵风、风切变、湍流以及特定任务的瞬态剖面。
试验段设计
围绕飞行器管理的几何形状、通道、模型支撑、光学窗口和阻塞率。
设施集成
驱动功率、声学、冷却系统、控制系统、安全系统以及与客户建筑的接口。
工程师和项目合作伙伴与大型 EVG 轴流风机

TunnelTech + EVG Lufttechnik

以工业风机制造为后盾的风洞工程

TunnelTech 是我们长期战略合作伙伴 EVG Lufttechnik GmbH 的股东。EVG 自 1977 年起致力于工业风机工程,并自 1987 年起制造轴流风机。

这一共享的工程和制造基础使每个项目都能直接获得风机选型、管道设计、气流调节、声学、控制系统以及高负荷工业运行方面的支持。

始于 1977 年工业风机工程
始于 1987 年轴流风机制造
斯图加特工程与生产

高速拦截无人机测试

接近 500 km/h 的拦截无人机动力测试

快速拦截平台正成为反无人机(counter-UAS)的关键响应手段。在这些速度下,推进、冷却、结构载荷和控制权限不再是独立的问题,必须在试验段中在有动力的情况下作为一个耦合系统进行评估。

测试包线高达
500km/h
  • 气动载荷下的推进系统,在动力装置运行时进行测量
  • 整个任务包线内的稳定性和控制权限
  • 持续高速下的进气、电机和热力学行为
安装在风洞试验段测试台上的固定翼拦截无人机

环境选项

洁净气流只是起点

如果项目需要,环境系统可以从一开始就设计到回路中。最终的组合取决于测试矩阵、温度范围、介质处理和测量要求。

风洞试验段中处于阵风剖面下的多旋翼无人机,气流显示为流线
风剖面稳定气流、阵风、侧风、风切变和湍流。
风洞试验段中处于大雨和水雾下的多旋翼无人机
水暴露降雨、喷雾和特定项目的水输送。
风洞试验段中处于含沙尘气流中的多旋翼无人机
沙尘含颗粒气流,配备专为该介质设计的回收和过滤系统。
风洞试验段中处于低温和结冰条件下的多旋翼无人机
低温与结冰根据需要提供温度控制和校准的喷雾条件。
风洞试验段中在辐射热下进行热调节的多旋翼无人机
热调节适用于推进系统、电池和电子设备的高低温工作范围。
风洞试验段中承受风、水和颗粒物组合载荷的多旋翼无人机
组合载荷作为集成设施功能开发的特定项目组合。

测量集成

仪表配置取决于测试需求,而非标准套件

根据项目的不同,该设施可容纳多轴测力天平、压力测量、流场可视化、高速成像、PIV、旋转模型支撑以及客户特定的数据采集系统。

设备、供应商、精度目标和接口在项目工程设计期间确定,并作为一个测量链集成到试验段中。

此处描述的仪表代表可用的集成选项。最终设备将根据每个项目进行选择。

从侧面观察机翼翼型周围的流场可视化
从斜角观察同一机翼周围的流场可视化
流场可视化 / 剖面图

真实的制造。真实的项目现场。

全新的无人机应用。久经考验的工程与制造。

斯图加特的实际制造工作以及 TunnelTech 在全球交付的风洞项目的安装工作。

单点项目责任制

从测试需求到投入运营的设施

  1. 1

    需求分析

    测试对象、测量、气流范围和场地限制。

  2. 2

    气动概念

    回路架构、试验段和风机系统需求。

  3. 3

    机械工程

    结构、声学、气候系统、控制系统和安全。

  4. 4

    制造与集成

    制造、工厂组装和接口集成。

  5. 5

    安装与调试

    现场组装、启动、测量和验收。

  6. 6

    培训与全生命周期支持

    操作员培训、服务、备件和未来升级。

单点责任制、清晰的接口和长期支持。

从测试对象开始

告诉我们需要容纳什么、气流要求以及测量目标。

我们的工程团队将把您的测试矩阵、飞行器包线和场地限制转化为初步的风洞概念。

洽谈您的无人机测试设施