Technische Exzellenz
Deutsche Ingenieurskunst, die TunnelTech zum globalen Maßstab für Leistung, Energieeffizienz und Zuverlässigkeit macht.
Flugkammer
Das Zentrum des Flugerlebnisses – ein revolutionäres Design für höchste Sicherheit und Komfort.
- •Innovatives Sicherheitsnetz aus aerodynamischen Stahlseilen zur Energieabsorption im Randbereich
- •Gepolsterter Einstiegsbereich für maximale Sicherheit und turbulenzfreie Luftströmung
- •Charakteristische konische, rahmenlose TT-Verglasung für doppelte Sichtfläche
- •Zylindrische Mehrschicht-Schallschutzverglasung für optimale Strömungsqualität
- •Gesamthöhe der Kammer bis zu 24 m, davon bis zu 8 m verglast
- •Reduzierung der Luftgeschwindigkeit um den Faktor 2,12 für maximale Sicherheit
Axialventilatoren
Das Herzstück der TunnelTech-Anlagen – präzise berechnet und gefertigt. Die Bilanz nach 16 Jahren und Millionen Betriebsstunden ist makellos: Bisher war kein Austausch von Teilen oder Lagern notwendig.
- •Strategische Partnerschaft mit EVG Lufttechnik – über 40 Jahre Expertise in Aerodynamik
- •Kohlefaser-Laufräder für neue Maßstäbe bei Energieeffizienz und Laufruhe
- •Großer Durchmesser und niedrige Drehzahlen für minimale Geräusch- und Vibrationsentwicklung
- •Elektromotoren von ABB oder Siemens, ausgelegt für eine Lebensdauer von über 30 Jahren
- •Umfassende Sensorüberwachung von Vibration, Temperatur und Ölstand
- •Automatische Schmierung und individuelle Frequenzumrichter
Luftkanäle aus GFK-Verbundwerkstoff
Wie bei Hochleistungs-Segelyachten ist die perfekte Stromlinienform entscheidend für die Effizienz. Unsere Kanäle leiten den Luftstrom verlustarm von den Motoren zur Flugkammer und zurück.
- •Höchste Fertigungspräzision für nahtlose Übergänge zwischen den Tunnelabschnitten
- •Eliminierung von Wandturbulenzen – der Hauptursache für Lärm und Vibrationen
- •Schallabsorbierende Sandwich-Struktur zur Minimierung der Schallübertragung
- •Vermeidung unkontrollierter Resonanzspitzen, die bei herkömmlichen Luftkanälen auftreten
- •Branchenweit niedrigster Darcy-Weisbach-Reibungsbeiwert (0,185)
- •Ermöglicht Installationen an anspruchsvollen Standorten, z. B. in Einkaufszentren
Umlenkschaufeln
Ein Schlüsselfaktor für die Windkanaleffizienz. NASA-Studien belegen, dass bis zu 30 % der Energieverluste auf suboptimales Schaufeldesign, ungünstige Geometrie oder fehlerhafte Montage zurückzuführen sind.
- •Präzise berechnetes Profil für optimale Strömungsführung
- •Optimierte Geometrie zur Minimierung von Turbulenzen
- •Fachgerechte Montage für höchste Effizienz
- •Hohlprofil-Konstruktion zur Integration aktiver Kühlung
- •Maßgeblicher Einfluss auf die Strömungsqualität – gezielte Turbulenzkontrolle
- •Bis zu 30 % Energieeinsparung durch optimiertes Design
Passive Kühlung (Lüftung)
Oft schlicht als „Lüftung“ bezeichnet, senkt dieses Verfahren die Energiekosten um 30–35 %. Durch den gezielten Luftaustausch mit der Umgebung entfallen Investitions- und Wartungskosten für teure Kältemaschinen.
- •Austausch von bis zu 20 % des Luftstroms durch Frischluft
- •Effektive Systemkühlung bei Außentemperaturen unter 30 °C
- •Reduktion des Gesamtenergieverbrauchs um 30–35 %
- •Verzicht auf kostenintensive Kältetechnik
- •Entfall von Wartungskosten für Kältemaschinen
- •Bis zu 60 % geringerer Stromverbrauch durch Direktlüftung
Aktives Kühlsystem
Ideal für heiße Klimazonen und lärmsensible Umgebungen. Kühlflüssigkeit zirkuliert durch die hohlen Umlenkschaufeln, die dabei als hocheffiziente Wärmetauscher wirken.
- •Zirkulation von Kühlflüssigkeit durch hohle Umlenkschaufeln
- •Schaufeln wirken als Wärmetauscher für homogene Luftstromkühlung
- •Vermeidung von Turbulenzen im Vergleich zu konventionellen Kühlsystemen
- •Betriebssicherheit auch unter extremen Klimabedingungen
- •Minimale Geräuschemissionen von nur 51 dBA
- •Installation in direkter Wohnnähe möglich (30 m)
BASE-Jumping-Kammer
Die BASE-Kammer befindet sich im oberen Bereich des Windkanals und ist ein unverzichtbares Werkzeug für das professionelle Fallschirmtraining. Sie bietet einen zweiten Zugang zur Flugkammer und ermöglicht das Üben kontrollierter Absprünge aus Luftfahrzeugen in einer sicheren Umgebung.
- •Zweiter Zugang im oberen Teil der Flugkammer für realistisches Absprungtraining
- •2x Reduzierung der Windgeschwindigkeit an der Tür für sicherere Trainingsbedingungen
- •Einzige Kammer, die für das Training mit Stabilisierungsschirm geeignet ist
- •Erhöht die Sicherheit während der Trainingseinheiten erheblich
- •Kann auf Wunsch wie eine Flugzeugkabine gestaltet werden
- •Vollständige Automatisierung und Sicherheitssysteme verfügbar
Kran hebt FRP-Diffusorsektion der Flugkammer mit Beleuchtungsanschlüssen bei Windalps an.
Ein Mobilkran hebt ein weißes, facettiertes FRP-Diffusorsegment (Glasfaser) an der Anlage Windalps in Frankreich in Position. Diese Komponente bildet den oberen Abschnitt der Flugkammer, der sich direkt über der gläsernen Flugzone befindet. Die Struktur umfasst spezielle kreisförmige Öffnungen, die für die Installation von Beleuchtungselementen ausgelegt sind. Als Teil des Rezirkulationskreislaufs erweitert dieser Diffusor den Luftstromquerschnitt, um die Luftgeschwindigkeit beim Austritt aus der Flugkammer zu verringern.
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