PRO-Serie
Größter der Welt

TT65 PRO

Der weltweit größte Vertikal-Windkanal

Ein wahres technisches Wunderwerk und ikonisches Wahrzeichen. Mit einem massiven Durchmesser von 6,5 m und einer hoch aufragenden 36 m Glas-Flugkammer liefert der TT65 das ultimative Indoor-Skydiving-Erlebnis.

Durchmesser der Flugkammer
6.5 m (21'4")
Max. Geschwindigkeit
290 km/h
Leistung
3,360 kW
Geräuschpegel
60 dBA
TT65 PRO

Hauptmerkmale

Unübertroffene Flugkammerkapazität von 6,5 m Durchmesser
36 m maximale Glashöhe
6 leistungsstarke Axialventilatoren
33,16 m² Flugfläche
Passive Lüftungskühlung
Bis zu 290 km/h Windgeschwindigkeit

Technische Spezifikationen

Allgemein
Durchmesser der Flugkammer6.5 m (21'4")
Glashöhe (Standard)18 m (59')
Glashöhe (Maximum)36 m (118'11")
Flugkammerfläche33.16 sq.m.
Diffusionsrate1.47

Ideale Anwendungen

Prestigeprojekte

Nationale Wahrzeichen-Attraktionen

Weltmeisterschaften

Die definitive Bühne für globale Turniere und Weltklasse-Bodyflight-Performance.

Fortschrittliches Militär

Missionskritische aerodynamische Trainingsumgebungen für Spezialeinheiten und spezialisierte taktische Einheiten.

Regierungseinrichtungen

Nationale Trainingsinfrastruktur

Bereit, Ihr Projekt zu starten?

Arbeiten Sie mit unserem Ingenieurteam in Stuttgart zusammen, um die ideale Hochleistungs-Windkanallösung für Ihre spezifischen Ziele zu konfigurieren.

Ein TunnelTech-Serviceingenieur führt elektrische Wartungsarbeiten am Antriebssystem eines TT65 Pro Windkanals im Qatar Military Training Simulator (QMTS) durch. Auf dem Metallgitter der Servicegalerie stehend, prüft der Techniker mit einem Multimeter die Verbindungen in einem lokalen Steuerkasten, der am blauen Gehäuse des Ventilatormotors montiert ist. Die Baugruppe verfügt über ein am Gehäuse befestigtes automatisches Lagerschmiersystem. Diese 6,5-Meter-Doppelschleifenanlage nutzt Hochleistungs-Elektromotoren, die eine regelmäßige Inspektion der elektrischen Schnittstellen erfordern.Ein TunnelTech-Serviceingenieur führt elektrische Wartungsarbeiten am Antriebssystem eines TT65 Pro Windkanals im Qatar Military Training Simulator (QMTS) durch. Auf dem Metallgitter der Servicegalerie stehend, prüft der Techniker mit einem Multimeter die Verbindungen in einem lokalen Steuerkasten, der am blauen Gehäuse des Ventilatormotors montiert ist. Die Baugruppe verfügt über ein am Gehäuse befestigtes automatisches Lagerschmiersystem. Diese 6,5-Meter-Doppelschleifenanlage nutzt Hochleistungs-Elektromotoren, die eine regelmäßige Inspektion der elektrischen Schnittstellen erfordern.

Techniker führt elektrische Wartungsarbeiten an einer TT65 Pro Windkanal-Motoreinheit im QMTS durch

Ein TunnelTech-Serviceingenieur führt elektrische Wartungsarbeiten am Antriebssystem eines TT65 Pro Windkanals im Qatar Military Training Simulator (QMTS) durch. Auf dem Metallgitter der Servicegalerie stehend, prüft der Techniker mit einem Multimeter die Verbindungen in einem lokalen Steuerkasten, der am blauen Gehäuse des Ventilatormotors montiert ist. Die Baugruppe verfügt über ein am Gehäuse befestigtes automatisches Lagerschmiersystem. Diese 6,5-Meter-Doppelschleifenanlage nutzt Hochleistungs-Elektromotoren, die eine regelmäßige Inspektion der elektrischen Schnittstellen erfordern.

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Ein TunnelTech-Serviceingenieur führt elektrische Wartungsarbeiten am Antriebssystem eines TT65 Pro Windkanals im Qatar Military Training Simulator (QMTS) durch. Auf dem Metallgitter der Servicegalerie stehend, prüft der Techniker mit einem Multimeter die Verbindungen in einem lokalen Steuerkasten, der am blauen Gehäuse des Ventilatormotors montiert ist. Die Baugruppe verfügt über ein am Gehäuse befestigtes automatisches Lagerschmiersystem. Diese 6,5-Meter-Doppelschleifenanlage nutzt Hochleistungs-Elektromotoren, die eine regelmäßige Inspektion der elektrischen Schnittstellen erfordern.
Ein TunnelTech-Serviceingenieur führt Wartungsarbeiten an der Steuerungssystem-Infrastruktur für einen TT65 Pro Windkanal durch.