Open-flow-Windkanaltechnologie
TT JetFly — Open-flow-Training für Verteidigungs- und Taktikeinheiten
Ein Open-flow-Windkanal, entwickelt für das Freifall-Gruppentraining – bis zu acht Flieger gleichzeitig –, ohne das Gebäude, das ein Umlauf-Windkanal benötigt.
Der TT JetFly zieht die Luft direkt durch eine 4,8 m große Flugkammer, anstatt sie in einem geschlossenen Kreislauf zu rezirkulieren. Dies reduziert die Baukosten und den Platzbedarf, die ein militärisches Trainingsprogramm finanzieren muss.
Warum Open-flow
Ein Umlauf-Windkanal benötigt ein Gebäude. Ein Open-flow-Windkanal nicht.
Ein Umlauf-Windkanal — darunter die TT-PRO-Serie von TunnelTech — bewegt die Luft in einem geschlossenen Kreislauf, was bedeutet, dass der Kreislauf selbst umschlossen sein muss: ein Rückführkanal, Klimatisierung und ein Gebäude, das groß genug ist, um alles aufzunehmen. Diese Hülle macht einen großen Teil der Baukosten eines Projekts aus und ist auf einem Stützpunkt oder Trainingsgelände oft der Teil, dessen Genehmigung und Bau am längsten dauert.
Der TT JetFly zieht die Luft stattdessen direkt hindurch: hinein durch eine Einlaufdüse, nach oben durch eine 4,8 m große Flugkammer und hinaus durch die andere. Nichts zirkuliert, also gibt es keinen Rückführkanal und kein Gebäude, das darum herum gebaut werden muss — nur die Windkanalstruktur selbst, einen Zugangsturm und ein Fundament.
Open-flow-Konfiguration (nicht rezirkulierend)
Dimensioniert für das Team-Formation-Skydiving-Training, nicht für Soloflüge.
Kammerkapazität für ein komplettes Formation-Skydiving-Team, gemäß dem JetFly-Technikkonzept von TunnelTech.
Zwei Konzeptansichten aus der JetFly-Technikstudie
Renderings aus der Open-flow-Konzeptarbeit von TunnelTech, die hier als technische Studien und nicht als gebaute Anlage gezeigt werden.
Nur Konzeptdarstellungen. Die endgültige Geometrie, Materialien und Farbgebung werden während der Projektierung festgelegt.
Kerntechnologie
Geradliniger Luftstrom, konzipiert für das Gruppentraining
Die gleiche Ingenieurskunst, die hinter den Umlauf-Windkanälen der TT-PRO-Serie von TunnelTech steht – Ventilatorauswahl, Kanaldesign, Glastechnik –, gilt auch für die Open-flow-Konfiguration; lediglich die Kreislauftopologie ändert sich.
Der Markt heute
Open-flow-Windkanäle sind eine etablierte Kategorie — und ein etablierter Anbieter führt sie an
Open-flow- und Open-air-Windkanäle für militärisches und taktisches Training sind keine neue Idee. Aerodium Technologies, ein Hersteller mit Wurzeln bis ins Jahr 1979, hat mehr als 100 Projekte in 46 Ländern realisiert und arbeitet seit über 15 Jahren mit militärischen Kunden zusammen; die veröffentlichte Open-air-Produktlinie reicht von einem mobilen Modell für zwei Flieger bis hin zu einer PRO-Konfiguration für acht Flieger mit einer Flugfläche von 3,55 × 6,5 m.
Die Position von TunnelTech im Bereich des Verteidigungstrainings lag bisher auf der Seite der Umlauf-Windkanäle: TT-PRO-Windkanäle, die an die unten genannten Streitkräfte und Regierungskunden geliefert wurden. JetFly erweitert dasselbe Ingenieurteam in die Open-flow-Kategorie, für Kunden, die dies von dem Hersteller wünschen, dem sie bereits bei ihrem Umlauf-Programm vertrauen, anstatt eine zweite Lieferantenbeziehung einzugehen.
In 46 Ländern, gemäß den veröffentlichten Zahlen von Aerodium.
3,55 × 6,5 m Flugfläche, veröffentlichte Preise ab 3,9 Mio. € (Franchise-Bedingungen).
7,2 m Kammerhöhe, bis zu 8 Flieger.
Namentlich genannte Streitkräfte, Polizei- und Regierungskunden unserer TT-PRO Umlauf-Windkanäle.
Die Zahlen von Aerodium stammen von aerodium.technology, Stand August 2026. Die Referenzen von TunnelTech entsprechen unseren Veröffentlichungen zum militärischen Freifalltraining; JetFly-spezifische Installationen sind noch nicht öffentlich.
TunnelTech + EVG Lufttechnik
Die gleiche Ventilator- und Kanaltechnik, ob geschlossener Kreislauf oder nicht
TunnelTech ist Gesellschafter der EVG Lufttechnik GmbH, unserem langjährigen strategischen Partner. EVG ist seit 1977 in der Industrieventilatoren-Technik tätig und fertigt seit 1987 Axialventilatoren.
Die Einlass- und Abluftkanäle des JetFly werden vom selben Team und nach denselben Standards entwickelt wie die geschlossenen Kanalsysteme unserer TT-PRO-Windkanäle – die Kreislauftopologie ändert sich, die Ingenieurskunst bleibt.
Was eine Anlage auf Verteidigungsniveau bieten muss
Militär- und Polizeitraining stellt Anforderungen, die ein Freizeit-Windkanal nicht hat
Detaillierte Spezifikationen der PRO-Serie und des JetFly für verifizierte Verteidigungskunden gehen über ein veröffentlichtes Datenblatt hinaus. Dies sind die Anforderungen, die jedes Angebot prägen.
Echte Fertigung. Echte Projektstandorte.
Die gleiche Produktionslinie wie unsere Umlauf-Windkanäle
Tatsächliche Fertigungs- und Montagearbeiten aus TunnelTech-Projekten – die Ventilatoren, Kanäle und Glaselemente des JetFly stammen aus derselben Produktionslinie wie unsere TT-PRO-Windkanäle.
Zentrale Projektverantwortung
Von der Programmanforderung zur betriebsbereiten Anlage
- 1
Anforderungs- & Standortanalyse
Schülerdurchsatz, Ausrüstungslasten, Gruppengrößen und Standortbedingungen.
- 2
Aerodynamisches & strukturelles Design
Dimensionierung der Flugkammer, Ventilatorauswahl und Konstruktion der Einlass-/Abluftkanäle für den Open-flow-Kreislauf.
- 3
Fertigung
Ventilatoren, Kanäle, Glas und Steuerungssysteme gefertigt in Stuttgart.
- 4
Montage & Inbetriebnahme
Fundament, Struktur und Systeme vor Ort installiert, gefolgt von der Abnahmeprüfung.
- 5
Instruktoren-Training & Übergabe
Instruktoren-Kader geschult und zertifiziert, bevor die Anlage in Betrieb geht.
Zentrale Verantwortung, Dokumentation und Support, passend für ein militärisches Beschaffungsprogramm.
Starten Sie Ihr Programm
Sagen Sie uns, wen Sie trainieren und wie viele.
Detaillierte JetFly-Spezifikationen werden auf Anfrage an verifizierte Verteidigungs- und Regierungskunden weitergegeben. Unser Ingenieurteam übersetzt Ihre Anforderungen an Durchsatz, Ausrüstungslasten und Standortbedingungen in ein erstes Anlagenkonzept.