개회로식 풍동 기술
TT JetFly — 국방 및 전술 부대를 위한 개 회로식 트레이닝
폐회로식 풍동에 필요한 전용 건물 없이도 한 번에 최대 8명의 플라이어가 그룹 자유 낙하 트레이닝을 할 수 있도록 설계된 개회로식 풍동입니다.
TT JetFly는 밀폐된 루프를 따라 공기를 순환시키는 대신 4.8 m 플라이트 챔버를 통해 공기를 직진형으로 끌어들여, 국방 트레이닝 프로그램에서 부담해야 하는 토목 공사 비용과 설치 면적을 대폭 줄여줍니다.
개회로식을 선택하는 이유
폐회로식 풍동은 전용 건물이 필요하지만, 개회로식 풍동은 그렇지 않습니다.
TunnelTech의 TT-PRO 라인을 비롯한 폐회로식 풍동은 닫힌 루프를 따라 공기를 이동시킵니다. 즉, 리턴 덕트, 공조 시스템, 그리고 이 모든 것을 수용할 수 있는 크기의 건물이 필요합니다. 이러한 밀폐 구조물은 프로젝트 토목 비용의 큰 부분을 차지하며, 기지나 트레이닝 단지에서는 승인 및 건설에 가장 오랜 시간이 걸리는 부분인 경우가 많습니다.
반면 TT JetFly는 공기를 직진형으로 끌어들입니다. 한쪽 벨마우스를 통해 들어와 4.8 m 플라이트 챔버를 거쳐 위로 올라간 후 다른 쪽으로 빠져나갑니다. 순환하는 공기가 없으므로 리턴 덕트나 이를 둘러쌀 건물을 지을 필요가 없으며, 풍동 구조물 자체, 접근 타워, 기초만 있으면 됩니다.
개회로식(비순환식) 구성
단독 비행이 아닌 팀 포메이션 스카이다이빙 트레이닝에 맞춘 크기입니다.
TunnelTech의 JetFly 엔지니어링 콘셉트에 따른 전체 포메이션 스카이다이빙 팀을 위한 챔버 수용 인원입니다.
JetFly 엔지니어링 연구의 두 가지 콘셉트 입면도
TunnelTech의 개회로식 콘셉트 작업 렌더링으로, 실제 설치된 모습이 아닌 엔지니어링 연구 목적으로 제공됩니다.
콘셉트 렌더링 이미지입니다. 최종 형태, 재질 및 색상은 프로젝트 엔지니어링 단계에 서 확정됩니다.
핵심 기술
그룹 트레이닝에 최적화된 직진형 기류
TunnelTech의 폐회로식 TT-PRO 풍동에 적용된 팬 선택, 덕트 설계, 유리 엔지니어링 등의 동일한 엔지니어링 원칙이 개회로식 구성에도 그대로 적용됩니다. 회로의 위상 구조만 다를 뿐입니다.
오늘날의 시장 동향
개회로식 풍동은 이미 확립된 카테고리이며, 기존 선도업체가 시장을 주도하고 있습니다
군사 및 전술 트레이닝을 위한 개회로식 및 야외 풍동은 새로운 개념이 아닙니다. 1979년에 설립된 제조업체인 Aerodium Technologies는 46개국에서 100개 이상의 프로젝트를 구축했으며 15년 이상 군사 고객과 협력해 왔습니다. 이 회사의 발표된 야외 라인업은 2명의 플라이어를 수용하는 Mobile 모델부터 3.55 × 6.5 m 비행 면적을 갖춘 8인용 PRO 구성까지 다양합니다.
지금까지 국방 트레이닝 분야에서 TunnelTech의 입지는 폐회로식 시장에 집중되어 있었으며, 아래 명시된 군대 및 정부 고객에게 TT-PRO 풍동을 납품해 왔습니다. JetFly는 동일한 엔지니어링 팀의 역량을 개회로식 카테 고리로 확장하여, 새로운 공급업체를 찾기보다 이미 폐회로식 프로그램에서 신뢰를 검증받은 제조업체의 솔루션을 원하는 고객의 요구를 충족합니다.
Aerodium 발표 수치 기준, 46개국.
3.55 × 6.5 m 비행 면적, 발표 가격 €3.9M부터(프랜차이즈 조건).
7.2 m 챔버 높이, 최대 8명의 플라이어.
당사의 폐회로식 TT-PRO 라인을 도입한 군대, 경찰 및 정부 고객.
Aerodium 수치는 2026년 8월 기준 aerodium.technology에서 발췌했습니다. TunnelTech 실적은 당사의 군사 자유 낙하 트레이닝 자료에 게시된 내용이며, JetFly 전용 설치 사례는 아직 공개되지 않았습니다.
TunnelTech + EVG Lufttechnik
회로의 개폐 여부와 관계없이 동일하게 적용되는 팬 및 덕트 엔지니어링
TunnelTech은 오랜 전략적 파트너인 EVG Lufttechnik GmbH의 주주입니다. EVG는 1977년부터 산업용 팬 엔지니어링 분야에서 활약해 왔으며, 1987년부터 축류 팬을 제조해 왔습니 다.
JetFly의 흡입 및 배기 덕트는 당사의 TT-PRO 풍동의 폐회로식 덕트와 동일한 팀이 동일한 표준에 따라 설계합니다. 회로의 위상 구조만 다를 뿐, 엔지니어링 원칙은 변하지 않습니다.
국방 등급 시설의 필수 요건
군사 및 경찰 트레이닝은 레저용 풍동에는 없는 특수한 요구 사항을 수반합니다
신원이 확인된 국방 고객을 위한 상세한 PRO 시리즈 및 JetFly 사양은 공개된 사양서를 뛰어넘습니다. 이러한 요구 사항이 모든 제안서의 기준이 됩니다.
실제 제조. 실제 프로젝트 현장.
폐회로식 풍동과 동일한 생산 라인
TunnelTech 프로젝트의 실제 제조 및 설치 작업 모습입니다. JetFly의 팬, 덕트 및 유리는 TT-PRO 풍동과 동일한 생산 라인에서 제작됩니다.
단일 책임 프로젝트 관리
프로그램 요구 사항에서 실제 시설 운영까지
- 1
요구 사항 및 현장 분석
교육생 처리량, 장비 하중, 그룹 규모 및 현장 제약 조건 분석.
- 2
공기역학 및 구조 설계
개회로식 풍동을 위한 플라이트 챔버 크기 지정, 팬 선택 및 흡입/배기 덕트 엔지니어링.
- 3
제조
슈투트가르트에서 팬, 덕트, 유리 및 제어 시스템 제작.
- 4
설치 및 시운전
현장에 기초, 구조물 및 시스템 설치 후 인수 테스트 진행.
- 5
인스트럭터 교육 및 인수인계
시설 운영 전 인스트럭터 팀 교육 및 인증 완료.
국방 조달 프로그램에 적합한 단일 책임, 문서화 및 지원을 제공합니다.
프로그램 시작하기
트레이닝 대상과 인원을 알려주십시오.
상세한 JetFly 사양은 신원이 확인된 국방 및 정부 고객의 요청 시 제공됩니다. 당사 엔지니어링 팀이 귀하의 처리량, 장비 하중 및 현장 제약 조건을 분석하여 초기 시설 콘셉트를 제안해 드립니다.