Om oss

Konstruert av flygere. Bygget for fremtiden av menneskelig flyging.

Grunnlagt av ingeniører med dype røtter i luftfart, leverer TunnelTech løsninger i verdensklasse for indoor skydiving og høyytelses vindtunneler til underholdnings- og profesjonelle sektorer globalt.

Vår historie

Etablert av et team som kombinerer ingeniørpresisjon med direkte operasjonell erfaring innen indoor skydiving, bygger TunnelTech bro mellom teknisk fortreffelighet og den ultimate flyopplevelsen. Vår ekspertise er bygget på år med anleggsledelse og tusenvis av flytimer, noe som sikrer at hver tunnel vi designer er optimalisert for både aerodynamisk ytelse og kommersiell levedyktighet.

Med hovedkontor i Stuttgart, Tyskland, opprettholder vi full kontroll over teknologien vår ved å designe og produsere alle kjernekomponenter internt. Støttet av over 40 års aerodynamisk produksjonsarv, sikrer denne vertikale integrasjonen at hvert TunnelTech-system – fra kontrollelektronikk til karbonfibervifter – legemliggjør de strenge standardene for tysk ingeniørkunst.

Vår teknologi er anerkjent over hele verden for å sette bransjestandarder innen stillhet, pålitelighet og effektivitet – med revolusjonerende passiv kjøling som reduserer energikostnadene betydelig. Utover produksjon leverer vi ende-til-ende-løsninger for kommersielle, militære og forskningsmessige applikasjoner, og veileder prosjekter fra første konsept til installasjon, opplæring og livssyklus-støtte.

Våre folk

Møt teamet

Et eliteteam av ingeniører og flyeksperter dedikert til å redefinere fremtiden for vindtunnelteknologi

Betrodd over hele verden

Vi er betrodd av

Betrodd av ledende institusjoner innen kommersiell underholdning, forsvar og romfartsforskning

Kommersielle partnere

LuxFlyFlow MoscowWindAlpsFlyStation KoreaFlyStation Japan

Militær og regjering

Royal Moroccan Armed Forces
Royal Moroccan Armed Forces
Indonesian National Police
Indonesian National Police
Qatar Armed Forces
Qatar Armed Forces
Korean Armed Forces
Korean Armed Forces

Forskningsinstitusjoner

NASA
NASA

Våre prinsipper

Kjerneprinsippene som driver vår ingeniørkunst og drift

Kontinuerlig innovasjon

Vi fremmer nådeløst aerodynamisk teknologi, og baner vei for gjennombrudd som vårt proprietære system for passiv kjøling for å levere overlegen ytelse og operasjonell effektivitet.

Kompromissløs kvalitet

Konstruert i Stuttgart, representerer våre systemer toppen av presisjonsproduksjon. Vi bruker førsteklasses materialer og karbonfiberkomponenter for å sikre uovertruffen holdbarhet og pålitelighet.

Sann partnerskap

Vi ser på hvert prosjekt som et langsiktig partnerskap, og støtter kunder fra arkitektonisk planlegging og installasjon til operasjonell opplæring og global ettersalgsservice.

Miljøansvar

Vi er forpliktet til å redusere det miljømessige fotavtrykket til vertikale vindtunneler gjennom ultraeffektive design som strengt minimerer strømforbruk og støyutslipp.

Vår reise

Viktige milepæler i vår historie

2014
TunnelTech grunnlagt i Stuttgart, Germany
2015
Partnerskap med EVG Lufttechnik etablert
2016
Første internasjonale prosjekt fullført
2018
FlyStation Japan setter ny kvalitetsstandard
2020
Største vindtunnel i Europe fullført
2023
Verdens nest største vindtunnel annonsert (Qatar)
2024
25+ prosjekter levert over hele verden

La oss bygge noe ekstraordinært

Enten du ser for deg et helt nytt anlegg, oppgraderer kritisk infrastruktur eller utforsker aerodynamiske muligheter, samarbeid med Stuttgarts fremste ingeniørteam for å realisere din visjon.

Installasjonspersonell guider kranløftet av en stor strukturell stålflens på byggeplassen for en vindtunnel. En vertikal seksjon av TunnelTechs FRP-komposittkanal står til venstre, med sandwichkonstruksjonen designet for støyabsorpsjon og strømningseffektivitet. Monteringsprosessen bruker tungt løfteutstyr for å posisjonere komponenter med stor diameter i den aerodynamiske sløyfen.Installasjonspersonell guider kranløftet av en stor strukturell stålflens på byggeplassen for en vindtunnel. En vertikal seksjon av TunnelTechs FRP-komposittkanal står til venstre, med sandwichkonstruksjonen designet for støyabsorpsjon og strømningseffektivitet. Monteringsprosessen bruker tungt løfteutstyr for å posisjonere komponenter med stor diameter i den aerodynamiske sløyfen.

Installasjonsteamet guider kranløft av stålflens nær FRP-kanalseksjon

Installasjonspersonell guider kranløftet av en stor strukturell stålflens på byggeplassen for en vindtunnel. En vertikal seksjon av TunnelTechs FRP-komposittkanal står til venstre, med sandwichkonstruksjonen designet for støyabsorpsjon og strømningseffektivitet. Monteringsprosessen bruker tungt løfteutstyr for å posisjonere komponenter med stor diameter i den aerodynamiske sløyfen.

1 / 15

Installasjonspersonell guider kranløftet av en stor strukturell stålflens på byggeplassen for en vindtunnel. En vertikal seksjon av TunnelTechs FRP-komposittkanal står til venstre, med sandwichkonstruksjonen designet for støyabsorpsjon og strømningseffektivitet. Monteringsprosessen bruker tungt løfteutstyr for å posisjonere komponenter med stor diameter i den aerodynamiske sløyfen.
Høyintensiv trening hos WindAlps: Instruktørene finpusser head-down-ferdighetene i TT45 PRO-tunnelen. Den stabile luftstrømmen gir optimale forhold for vertikal flyging, innrammet av stemningsfull belysning.
En gruppe flygere iført flydresser og hjelmer står inne i Luxfly-vindtunnelen i Luxembourg og forbereder seg til en flyøkt. Deltakerne poserer foran inngangen til glass-flykammeret, merket "Luxfly Doors to Heaven", i det moderne anlegget.
Et spesialisert TunnelTech-installasjonsmannskap manøvrerer et stort hvitt diffusorpanel som henger i krankjettinger. Teamet guider den vinklede FRP-komposittkanalen på plass for montering på byggeplassen. Denne strukturelle komponenten utgjør en kritisk del av vindtunnelens aerodynamiske sløyfe, spesielt designet for å utvide luftstrømmen og gjenvinne trykket nedstrøms for flykammeret. Arbeiderne bruker standard personlig verneutstyr mens de håndterer den tunge lasten.
Dette viser AnreyKarr som assisterer Svjatoslav Lisin, som flyr hodet ned med brukket bein og en festet krykke.
EVG Lufttechnik-sveiseren arbeider på en ny aksialvifte for vindtunnelprosjektet
En TunnelTech-ingeniør arbeider ved et skrivebord utstyrt for elektronikkmontering og testing. Arbeidsplassen har en loddebolt, et digitalt multimeter og presisjonsverktøy som brukes til maskinvarevedlikehold eller utvikling. Ingeniøren fokuserer på kretskomponenter og støtter selskapets interne produksjon av kontrollelektronikk og automasjonssystemer for vindtunneldrift.
Bildet viser TunnelTechs tverrfaglige ingeniørteam som arbeider med installasjonen av LuxFly-vindtunnelen.
Installasjonsteknikere fra TunnelTech monterer store hjørnekanalseksjoner som inneholder ledeskovler på en utendørs byggeplass. Personellet sikrer stålhuset og de interne skovlstrukturene, som inkorporerer integrerte aktive kjølekanaler for termisk styring. Disse ledeskovlene leder luftstrømmen gjennom 90-graders svinger for å redusere trykktap og turbulens samtidig som de fungerer som varmevekslere. Bildet viser teamet som klargjør de tunge industrisegmentene for integrering i vindtunnelens returkrets.
En installasjonstekniker fra TunnelTech utfører monteringsarbeid på utsiden av diffusorseksjonene til en vertikal vindtunnel ved hjelp av tilkomstteknikk (rope access). De store sylindriske kanalsegmentene kobles sammen via vertikale bolteflenser og danner den øvre delen av den aerodynamiske sløyfen. Denne monteringsteknikken lar teamet sikre skjøter og inspisere strukturen på høye vertikale komponenter uten bruk av tunge stillaser.
TunnelTechs installasjonsteknikere utfører riggeoperasjoner under monteringen av en TT45 PRO-vindtunnel. Teammedlemmene, iført fullt sikkerhetsutstyr og seler, bruker kjettingtaljer for å posisjonere en stor, buet stålkanalseksjon inne i betongkonstruktionen. Denne byggefasen innebærer presis justering og bolting av tunge strukturelle flenser for å danne den kontinuerlige aerodynamiske sløyfen som kreves for 4.5-meters flykammersystemet.
Dette bildet fra TunnelTechs 'Om oss'-album viser selskapets lederteam som står på ski i fjellet
Dette bildet viser TunnelTechs toppledelsesteam som forbereder seg på å forlate flyet med fallskjermutstyret sitt
En TunnelTech installasjonsingeniør utstyrt med sikkerhetssele og hjelm arbeider inne i viftehusstrukturen. Teknikeren er plassert mellom store statorskovler av stål, designet for å rette opp luftstrømmen og gjenvinne trykk nedstrøms for aksialviften. En kraftig løftestropp styrer komponentene under monteringsprosessen. Disse mekaniske komponentene er en del av installasjonen av vifteenheten, vanligvis plassert i returkanalen til vindtunnelen med lukket krets.
Dette bildet viser TunnelTech-teamet som poserer ved siden av den bærende konstruksjonen til flykammeret i en vertikal vindtunnel