Open-flow vindtunnelteknologi
TT JetFly — open-flow-trening for forsvar og taktiske enheter
En open-flow vindtunnel utviklet for gruppetrening i fritt fall — opptil åtte flygere samtidig — uten behov for bygningen som en resirkulerende tunnel krever.
TT JetFly trekker luften rett gjennom et 4,8 m flykammer i stedet for å resirkulere den i en lukket krets. Dette reduserer byggekostnadene og fotavtrykket som et forsvarstreningsprogram må finansiere.
Hvorfor open-flow
En resirkulerende tunnel trenger en bygning rundt seg. En open-flow-tunnel gjør ikke det.
En resirkulerende vindtunnel — inkludert TunnelTechs TT-PRO-serie — flytter luft rundt i en lukket krets, noe som betyr at selve kretsen må være innelukket: en returkanal, klimakontroll og en bygning dimensjonert for å romme alt. Denne innelukkingen utgjør en stor del av et prosjekts byggekostnader, og på en base eller et treningsområde er det ofte den delen som tar lengst tid å godkjenne og bygge.
TT JetFly trekker i stedet luften rett gjennom: inn gjennom ett klokkeformet inntak, opp gjennom et 4,8 m flykammer, og ut gjennom det andre. Ingenting resirkuleres, så det er ingen returkanal og ingen bygning å konstruere rundt det — bare selve tunnelstrukturen, et tilgangstårn og et fundament.
Open-flow (ikke-resirkulerende) konfigurasjon
Dimensjonert for lagtrening i formasjonshopping (FS), ikke soloflyging.
Kammerkapasitet for et fullt lag i formasjonshopping (FS), i henhold til TunnelTechs JetFly-ingeniørkonsept.
To konsepttegninger fra JetFlys ingeniørstudie
Illustrasjoner fra TunnelTechs open-flow-konseptarbeid, vist her som ingeniørstudier snarere enn en ferdigbygd installasjon.
Kun konseptillustrasjoner. Endelig geometri, materialer og fargevalg fastsettes under prosjekteringen.
Kjerneteknologi
Rett-gjennom luftstrøm, bygget for gruppetrening
Den samme ingeniørdisiplinen som ligger bak TunnelTechs resirkulerende TT-PRO-tunneler — valg av vifte, kanaldesign, glassteknologi — gjelder for open-flow-konfigurasjonen; det er kun kretstopologien som endres.
Markedet i dag
Open-flow-vindtunneler er en etablert kategori innen forsvarstrening
Open-flow- og utendørs vindtunneler for militær og taktisk trening er ingen ny idé: formatet har vært i tjeneste hos væpnede styrker i godt over ti år, med anlegg i titalls land. Det som definerer kategorien er enkelt — luften trekkes rett gjennom, uten returkanal og uten egen bygning — noe som gjør en frittfallsimulator tilgjengelig for en base eller et treningssenter som aldri kunne huset en resirkulerende tunnel.
TunnelTechs posisjon innen forsvarstrening har hittil vært på den resirkulerende siden av markedet: TT-PRO-tunneler levert til navngitte forsvars- og myndighetskunder nedenfor. JetFly utvider det samme ingeniørteamet til open-flow-kategorien, for kunder som ønsker dette fra produsenten de allerede stoler på for sitt resirkulerende program, fremfor å etablere et nytt leverandørforhold.
Vindtunneler levert siden 2014 — det tekniske grunnlaget JetFly er bygget på.
Opptil åtte flygere samtidig, pluss en instruktør i kammeret.
7,2 m høyde i flykammer, opptil 8 flygere.
Navngitte kunder fra forsvar, politi og myndigheter på vår resirkulerende TT-PRO-serie.
TunnelTechs referanser er slik de er publisert i vår omtale av militær frittfalltrening; JetFly-spesifikke installasjoner er ennå ikke offentlige.
TunnelTech + EVG Lufttechnik
Samme vifte- og kanalteknologi, uansett om kretsen er lukket eller ikke
TunnelTech er aksjonær i EVG Lufttechnik GmbH, vår langvarige strategiske partner. EVG har jobbet med industriell vifteteknologi siden 1977 og har produsert aksialvifter siden 1987.
JetFlys inntaks- og utløpskanaler er utviklet av det samme teamet og etter de samme standardene som kanalene med lukket krets i våre TT-PRO-tunneler — kretstopologien endres, men ingeniørdisiplinen forblir den samme.
Hva et forsvarsgodkjent anlegg må levere
Militær- og polititrening har krav som en fritidstunnel ikke har
Detaljerte spesifikasjoner for PRO-serien og JetFly for identifiserte forsvarskunder går lenger enn et publisert datablad. Dette er kravene som former ethvert tilbud.
Ekte produksjon. Ekte prosjektsteder.
Samme produksjonslinje som våre resirkulerende tunneler
Faktisk produksjons- og installasjonsarbeid fra TunnelTech-prosjekter — JetFlys vifter, kanaler og glass kommer fra samme produksjonslinje som våre TT-PRO-tunneler.
Ettpunkts prosjektansvar
Fra programkrav til et operativt anlegg
- 1
Krav- og stedsanalyse
Elevkapasitet, utstyrsbelastninger, gruppestørrelser og stedsbegrensninger.
- 2
Aerodynamisk og strukturell design
Dimensjonering av flykammer, valg av vifte og prosjektering av inntaks-/utløpskanaler for open-flow-kretsen.
- 3
Produksjon
Vifter, kanaler, glass og styresystemer produsert i Stuttgart.
- 4
Installasjon og idriftsettelse
Fundament, struktur og systemer installeres på stedet, etterfulgt av akseptansetesting.
- 5
Instruktøropplæring og overlevering
Instruktørkorps trenes og sertifiseres før anlegget settes i drift.
Ettpunktsansvar, dokumentasjon og støtte tilpasset et anskaffelsesprogram for forsvaret.
Start med ditt program
Fortell oss hvem dere trener, og hvor mange.
Detaljerte JetFly-spesifikasjoner gis på forespørsel til identifiserte forsvars- og myndighetskunder. Vårt ingeniørteam vil oversette deres kapasitetsbehov, utstyrsbelastninger og stedsbegrensninger til et innledende anleggskonsept.