Kile Ambacho Handaki la Wingsuit Haliwezi Kufundisha

Kituo kinachodai kuwa handaki la ndani humwandaa rubani kwa ajili ya kuruka — bila shaka — kitapoteza hadhira hasa inayojaribu kuifikia. Marubani wa wingsuit wanajua fika kile ambacho kuruka kunahitaji kutoka kwao, kwa sababu wengi wao wamefanya mamia ya miruko. Swali la kweli si kama handaki linasaidia. Ni ujuzi gani mahususi unaohamishika na upi ambao hauwezi kabisa, na kuwa wazi kuhusu mipaka hiyo ndiko kunakojenga uaminifu kwa jamii ambayo haitoi uaminifu huo kirahisi.

1. Kile kinachohamishika vizuri

Mkao wa mwili, mwitikio wa udhibiti na kumbukumbu ya misuli ya kurekebisha mchepuko katika mtiririko wa hewa unaosonga ndivyo hasa handaki la ndani limejengwa kutenga na kurudia. Uhamishaji huo unajulikana vyema na ndio msingi mzima wa kutumia handaki kwa taaluma hii — fizikia ya mtiririko wa hewa inayoathiri mwili ni halisi, na marekebisho ambayo rubani anajifunza kufanya ni marekebisho yale yale ambayo mruko unahitaji.

2. Kile ambacho hakihamishiki — kimetajwa mahususi

Kuruka na kutua kwa mwavuli (canopy). Baada ya sehemu ya wingsuit ya mruko kuisha, rubani anakuwa chini ya mwavuli, akiuongoza na kutua — tatizo tofauti kabisa la urukaji lenye aerodinamiki, tathmini na hatari zake zenyewe. Hakuna handaki la ndani linalomweka rubani chini ya mwavuli, na hakuna muda wowote wa handaki unaoweza kuchukua nafasi ya mafunzo hayo.
Taratibu za kutoka. Wakati wa kuondoka kwenye ndege au jabali — pigo la upepo, kuyumbayumba kwa awali, sekunde ya kwanza ya kuweka mkao thabiti kutoka kwenye mwanzo wa kusimama au kuchuchumaa — haitokei popote isipokuwa katika kutoka kwenyewe halisi. Ni ujuzi tofauti na kudumisha mkao pindi unapokuwa tayari thabiti katika mtiririko wa hewa.
Uelewa wa mwinuko na kufanya maamuzi ya papo hapo chini yake. Kuangalia kipima mwinuko (altimeter), kufuatilia muda uliosalia kufika ardhini, na kufanya uamuzi wa kufungua mwavuli au kusitisha chini ya shinikizo halisi la mwinuko ni ujuzi ambao upo tu wakati mwinuko ni halisi. Kipindi cha handaki hakina mwinuko wa kudhibiti.
Tathmini ya mandhari. Kusoma mahali ambapo njia ya ndege ya mwili itakatiza kwenye ukingo wa mlima, bonde au eneo la kutua — ujuzi unaohusishwa moja kwa moja na vifo vya wingsuit BASE — hauna mbadala wa ndani. Hakuna mandhari katika handaki.
Mzigo wa kisaikolojia wa mazingira halisi. Kuendelea kufanya kazi kukiwa hakuna chochote isipokuwa hewa kati ya rubani na ardhi iliyo chini ni sehemu iliyorekodiwa na tofauti ya kuruka halisi ambayo handaki, kwa muundo wake, haliwezi kuzalisha.

3. Kwa nini kudai kupita kiasi uwezo wa handaki kunaleta madhara

Utafiti wa mafunzo ya usafiri wa anga una jina la kile kinachotokea wakati kiigaji (simulator) kinapowasilishwa — au kutumika — kama kinachofunika zaidi ya kile kinachofanya hasa: uhamishaji hasi (negative transfer) , ambapo mafunzo kwenye kifaa ambacho hakilingani na hali halisi kwa ukaribu wa kutosha hufundisha tabia au hisia potofu ya utayari ambayo inabidi isahauliwe, wakati mwingine kwa gharama kubwa, katika mazingira halisi. Sababu zilizorekodiwa ni pamoja na kuchukulia uhalisia wa kifaa cha mafunzo kuwa mpana zaidi ya ulivyo, na waalimu — kwa makusudi au la — kuwaruhusu wanafunzi kuamini kuwa ujuzi umefunikwa wakati sivyo.

Hatari hiyo hiyo inatumika moja kwa moja kwa mafunzo ya handaki la wingsuit. Rubani anayeondoka kwenye programu ya handaki akiamini kuwa tathmini yake ya mwinuko au usomaji wa mandhari umefunzwa kikamilifu, wakati ukweli ni udhibiti wa mwili pekee ndio uliofunzwa, anabeba ujasiri potofu katika sehemu moja ya mruko ambapo hisia potofu ya utayari ni hatari zaidi. Thamani ya kweli ya handaki — halisi, inayoweza kurudiwa, iliyorekodiwa vizuri — inadhoofishwa pindi inapouzwa kupita kiasi katika maeneo ambayo haifuniki.

4. Kile ambacho mtaala na masoko ya kweli yanasema hasa

Taja ujuzi unaofunzwa, kwa usahihi , katika sentensi moja na madai yoyote ya faida — "mkao wa mwili na mwitikio wa udhibiti," sio "kuruka kwa wingsuit" kama kitu kimoja kisichotofautishwa.
Eleza mipaka kwa uwazi kama faida. Maelezo ya programu yanayoorodhesha kile ambacho handaki halifuniki yanaaminika zaidi kwa hadhira hii kuliko yale yanayoorodhesha faida pekee.
Elekeza sehemu ambazo handaki haliwezi kufundisha mahali ambapo zinafundishwa hasa — maeneo ya kutua (dropzones), mafunzo ya mwavuli (canopy coaching), maendeleo ya BASE yanayosimamiwa — badala ya kukaa kimya kuzihusu.
Ruhusu waalimu kusema "hilo si jambo tunalofunika hapa." Mwalimu anayeshawishiwa kudokeza ufunikaji mpana zaidi kuliko kile kituo kinachotoa ndiyo njia ya haraka zaidi ya kumomonyoa uaminifu kwa jamii hii yenye uelewa mkubwa.

5. Hii inamaanisha nini kwa programu yako

Tuambie jinsi unavyotaka kuweka kituo chako ndani ya maendeleo kamili ya rubani — kama uzoefu wa kujitegemea, nyongeza ya udhibiti wa mwili kwa mafunzo ya kuruka, au sehemu ya njia iliyopangwa na washirika wa dropzone — na tutakusaidia kujenga mtaala unaoeleza mipaka yake kwa uwazi kama faida zake.

Vyanzo na maelezo

Mapengo mahususi kati ya mafunzo ya handaki la ndani na skydiving halisi/kuruka kwa wingsuit (kuruka na kutua kwa mwavuli kama ujuzi tofauti usio na mbadala wa ndani; taratibu za kutoka kwenye ndege au jabali kama ujuzi tofauti na kudumisha mkao katika mtiririko wa hewa uliowekwa; uelewa wa mwinuko na kufanya maamuzi ya papo hapo chini yake; mzigo wa kisaikolojia wa mazingira halisi): inalingana na ulinganisho uliochapishwa wa skydiving ya ndani na nje kutoka kwa dropzones zinazofanya kazi na shule za skydiving.
Tathmini ya mandhari kama sababu kuu iliyotambuliwa ya vifo vya wingsuit BASE: inalingana na makala yetu iliyochapishwa kuhusu

Hakuna Jaribio la Pili

, ikinukuu Mei-Dan et al., "Fatalities in Wingsuit BASE Jumping," Wilderness & Environmental Medicine, 2013.

Uhamishaji hasi katika mafunzo yanayotegemea kiigaji (mafunzo kwenye kifaa ambacho hakilingani na hali halisi kwa ukaribu wa kutosha yakizalisha tabia potofu au ujasiri potofu ambao lazima usahauliwe katika mazingira halisi; sababu zilizorekodiwa zikijumuisha uhalisia wa kifaa uliotiwa chumvi na waalimu kuruhusu wanafunzi kuamini kuwa ujuzi umefunikwa wakati sivyo): inalingana na utafiti uliochapishwa wa mambo ya kibinadamu katika usafiri wa anga kuhusu uhamishaji hasi wa mafunzo.
Usomaji unaohusiana: makala zetu zilizochapishwa kuhusu