Teknolojia ya handaki la upepo lililoinama

Banana WS — handaki la upepo lililoinama kwa urukaji wa wingsuit

Mzunguko mmoja ulioinama, modeli ya TT54 WS, iliyoundwa kuiga urukaji halisi wa mteremko wa mbele — si mwanguko huru wa wima wa handaki la kawaida la skydiving.

Imejengwa kwenye uhandisi uleule wa feni, kioo na duct ambao tayari unafanya kazi katika mahandaki ya wima ya TT-PRO ya TunnelTech, na kuwasilishwa bila mrabaha, FOB, hadi bandari yako ya kimataifa iliyo karibu.

Jadili mradi wako Tazama vipimo kamili

Handaki la upepo lililoinama la Banana WS — mchoro wa 3D wa mzunguko kamili: sehemu ya feni, mifereji, mabawa ya kuongoza mtiririko na chumba cha kuruka cha kioo kilichoinama

Kwa nini imeinama, si wima

Urukaji wa mteremko wa mbele, si mwanguko huru wa wima

Rubani wa wingsuit anayeruka huteleza mbele, akibadilisha mwinuko kwa umbali wa mlalo — mwelekeo ambao handaki la wima la skydiving, lililojengwa kumshikilia mrukaji palepale katika safu ya hewa inayopanda, haliwezi kuiga. Mzunguko ulioinama wa TunnelTech huinamisha na kupinda chumba chote cha kuruka ili kulingana na njia hiyo ya mteremko wa mbele.

Laini ya bidhaaBanana WS

Mzunguko mmoja ulioinama, modeli ya TT54 WS

01 / Kasi ya juu ya hewa

270km/h

Usanidi wa kawaida; inaweza kupanuliwa kupitia Nguvu ya Juu na Hali ya Mnyama.

02 / Chumba cha kuruka

12m

12 m kama kawaida, inaweza kupanuliwa hadi 16 m kwa chaguo la Uwiano wa Mteremko Uliorefushwa.

Misanidi miwili ya mzunguko

Jukwaa moja la chumba cha kuruka, maumbo mawili ya mzunguko

Usanidi / 01

Mzunguko mmoja — Banana WS

Kasi ya juu ya hewa270km/h

Chumba cha kuruka12 m

Eneo la msingi900 m² / 30.5 × 29.5 m

Mchoro wa kihandisi wa mzunguko mmoja wa handaki la upepo lililoinama la Banana WS, mionekano ya mpango na mwinuko

Imeundwa kwa ajili ya

Usakinishaji mkuu wa mahandaki yaliyoinama
Vituo vinavyounganisha urukaji wa wingsuit na programu ya burudani au utalii
Maeneo yenye eneo moja maalum la msingi wa jengo

Marubani huingia kupitia chumba cha kusubiria na chumba cha airlock, huongeza kasi kando ya chumba kilichopinda, na kuruka chini ya paa la kioo lisilo na fremu la 54 mm lililoimarishwa kikemikali. Kiwango cha kawaida cha uwiano wa mteremko: 1.25–3.0.

Usanidi / 02

Glide 4.0 — mzunguko uliofungwa uliorefushwa

Kasi ya juu ya hewa270km/h

Chumba cha kurukahadi 16 m

Eneo la msingiUkubwa kulingana na mradi

Mchoro wa kihandisi wa mzunguko uliofungwa wa handaki la upepo lililoinama la Glide 4.0, mionekano ya isometriki na mpango

Imeundwa kwa ajili ya

Mafunzo ya muda mrefu hewani kwa marubani wenye leseni
Timu za taifa na maendeleo yaliyopangwa ya warukaji wa kulipwa
Programu zinazotanguliza urukaji wa mzunguko unaoendelea badala ya kubadilishana kwenye chumba cha kusubiria

Chaguo la Extended Glide Ratio 4.0 hurefusha chumba cha kuruka hadi 16 m na kuongeza uwiano wa mteremko unaofikiwa hadi 4.0. Mzunguko hufungwa na kuwa mzunguko unaoendelea, uliochorwa kwenye karatasi yake yenyewe katika nyaraka za Banana WS.

Kipimo cha kihandisi cha kuonyesha tu, si vipimo vya katalogi. Umbo la mwisho la chumba, pembe, usanidi wa nguvu na chaguzi huthibitishwa wakati wa uhandisi wa mradi.

Vipimo vya kiufundi

Laha kamili ya data ya uhandisi

Vipimo kamili vya vipimo, nguvu na chumba cha kuruka kwa usanidi wa mzunguko mmoja wa Banana WS.

EVG

Feni za mhimiliØ3.5 m, rpm ya chini, yenye vile vya kompositi vya nyuzi za kaboni

Kasi ya juu

270 km/h

usanidi wa kawaida

Kioo cha chumba

54 mm

imeimarishwa kikemikali, tabaka 3, isiyovunjika vipandevipande

Utoaji wa kelele

60 dB(A)

Kifurushi cha Xtra Silent, 140 km/h, 1 m kutoka kwenye kioo

Chumba cha kuruka12 mimepanuliwa hadi 16 m na Glide 4.0

Mchoro uliokatwa wa mzunguko mmoja wa Banana WS: sehemu ya feni, mifereji ya hewa, mabawa ya kuongoza mtiririko na chumba cha kuruka kilichoinama

Wastani wa matumizi ya nguvu

≈320 kW

kwa 150 km/h

Uwezo wa nguvu

1,600 kW

Mota 4 × 400 kW

Urefu wa teknolojia

21.5 m

pamoja na 8 m bora chini ya ardhi

Eneo la msingi

900 m²

30.5 × 29.5 m

Mifereji ya hewa ya FRP — kompositi iliyoratibiwa ya kunyonya kelele yenye tabaka la ziada la honeycomb
Kanda 2× za kusubiri — kwa warukaji wa kulipwa na wanaoanza
Kupoza kupitia mabawa ya kuongoza mtiririko yenye uwazi kama kawaida — hakuna msukosuko, hakuna adhabu ya mtiririko

Vipimo vya jumla

Vipimo (U / U / U): 30.5 / 29.5 / 21.5 mUsanidi wa mzunguko mmoja.
Uwezo wa nguvu: 1,600 kWMota 4 × 400 kW. Nguvu ya Juu 2,000 kW na Hali ya Mnyama 2,520 kW zinapatikana.
Kasi ya juu: Kawaida 270 km/hYa Juu 280 km/h, Hali ya Mnyama 300 km/h.
Utoaji wa kelele (uliokadiriwa): 60 dB(A)Pamoja na kifurushi cha Xtra Silent, @ 140 km/h, 1 m kutoka kwenye kioo.
Wastani wa matumizi ya nguvu (uliokadiriwa): 320 kW@ 150 km/h.
Uwezo wa kupoza (uliopendekezwa): 1,200 kWUwezo wa umeme wa kipoza maji ≈400 kW.
Uwiano wa mteremko: 1.25–3.0Chaguo la Uwiano wa Mteremko Uliorefushwa: 4.0.
Kina bora cha chini ya ardhi: 8 mChini ya kiwango cha chumba cha kuruka — huendesha posho ya uchimbaji katika upangaji wa mapema wa eneo.

Chumba cha kuruka

Chumba cha kuruka (vipimo vya ndani): 5 × 4 m
Eneo la kuruka: 20 m²Sawa na mtiririko wa hewa.
Urefu wa chumba cha kuruka: 12 mChaguo lililopanuliwa: 16 m.
Aina ya kioo: Imeimarishwa kikemikali, tabaka 3, isiyovunjika vipandevipande, 54 mmHakivunjiki vipandevipande kikitokea nyufa, tofauti na kioo kilichokaushwa.
Wavu wa usalama: Pamoja na mkengeuko karibu na ukuta
Chumba cha maandalizi: 2× yenye chumba cha airlock cha kushinikizaKwa uwiano wa juu na wa chini wa mteremko, iliyo na milango ya otomatiki.

Teknolojia ya msingi

Kila kijenzi kimebainishwa kwa ajili ya uendeshaji unaoendelea, wa matumizi ya juu

Feni, mifereji na vidhibiti nyuma ya mzunguko wa Banana WS ni teknolojia ileile ya msingi ambayo tayari inafanya kazi katika mahandaki ya wima ya TT-PRO ya TunnelTech.

Feni za mhimili za EVG Lufttechnik: Rpm ya chini, Ø3.5 m, 4×Zinapatikana kwenye duct ya kurejea hewa, kwa umbali wa juu zaidi kutoka kwenye chumba cha kuruka.
Vile vya feni: Nyuzi za kaboniUfanisi bora wa nishati ikilinganishwa na vile vyovyote vya chuma.
Vihisi vya feni: Mtikisiko, kasi ya hewa, shinikizo (S&D), halijotoKwa ajili ya matengenezo ya kinga.
Ulainishaji wa feni: OtomatikiHupunguza matengenezo.
Volteji ya kuingiza ya VFD: 380–415 / 480 / 690 VVolteji za juu zinaweza kutozwa ziada.
Mabawa ya kuongoza mtiririko: Kubwa sana, 50 cm airfoilUwiano wa kodi kwa nafasi 3:1+ kwa ufanisi wa juu wa nishati.
Mifereji ya hewa: FRP iliyoratibiwaAerodinamiki iliyoboreshwa, ufanisi wa nishati na kupunguza kelele.
Udhibiti wa mtikisiko: Vidhibiti vya 3D 200+

Feni pacha za mhimili zilizosakinishwa ndani ya duct ya handaki la upepo la TunnelTech, zilizojengwa na EVG Lufttechnik

TunnelTech + EVG Lufttechnik

Uhandisi wa handaki la upepo unaoungwa mkono na utengenezaji wa feni za viwandani

TunnelTech ni mbia katika EVG Lufttechnik GmbH, mshirika wetu wa kimkakati wa muda mrefu. EVG imefanya kazi katika uhandisi wa feni za viwandani tangu 1977 na imetengeneza feni za mhimili tangu 1987.

Tangu 1977Uhandisi wa feni za viwandani

Tangu 1987Utengenezaji wa feni za mhimili

StuttgartUhandisi na uzalishaji

Chaguzi na uboreshaji

Sanidi jukwaa kulingana na programu yako

Njia ya kawaida ya kuboresha

Uunganishaji na wahandisi wa TTTimu ya kitaalamu ya usakinishaji wa ufikiaji wa kamba — hurahisisha mchakato na kupunguza gharama na hatari.
Kifaa cha usalama cha mkono wa robotiMfumo wa hiari wa urejeshaji wa kasi ya juu kwa chumba cha kuruka.
Nguvu ya Juu — 280 km/hNguvu ya kiendeshi iliyoboreshwa kwa kasi ya juu zaidi ya hewa.
Hali ya Mnyama — 300 km/hUsanidi wa juu zaidi wa nguvu ya kiendeshi.
Ufutaji wa kelele wa kimyaImejumuishwa kama kawaida.
Upozaji Amilifu UliounganishwaImejumuishwa kama kawaida. Hupoza kwa usawa kiasi chote cha hewa inayozunguka kupitia mabawa ya kuongoza mtiririko yenye uwazi, bila msukosuko au adhabu ya mtiririko — vipoza maji vya nje na mabomba ya jengo hayajajumuishwa.
Mfumo wa picha na videoVifaa na programu kamili za kamera nyingi kwa ajili ya utayarishaji wa picha na video za HiRes — zana ya ziada ya mapato na masoko kwa matukio na mashindano.
Mfumo wa ERP na uhifadhiZana za TEHAMA kwa uendeshaji usio na dosari, kuanzia wateja na wafanyakazi hadi usimamizi na wawekezaji.

Chaguzi maalum za mradi

Vichujio vya harmonikiPunguza mzigo wa kilele kwenye mtandao wa umeme — inaweza kuhitajika na msambazaji wa umeme.
Uwiano wa Mteremko Uliorefushwa 4.0Upanuzi wa chumba cha kuruka hadi 16 m.
Jedwali la udhibiti la hali ya juuKitengo cha udhibiti cha chuma kilichotengenezwa kwa usahihi — toleo la injini linapatikana.
Mikanda ya LEDKatikati ya paneli za kioo za chumba cha kuruka.
Taa za hudumaTaa zilizounganishwa katika maeneo yote ya huduma.
Sakafu za hudumaKuzunguka feni, jeti ya hewa na kiwango cha juu cha duct ya hewa — inahitajika kwa ufikiaji salama wa matengenezo.

Usaidizi na udhamini

Imejengwa kwa maisha ya uendeshaji ya miaka kumi

Vipuri: Paneli ya kiooHuondoa ucheleweshaji kutokana na uharibifu wakati wa usakinishaji.
Vidhibiti vya maunzi: Dawati kuu + kitufe cha chumba cha kuruka
Kidhibiti cha mbali: Kibao kisichotumia wayaUtendaji kamili wa dawati kuu la udhibiti.
Usaidizi: Ufuatiliaji wa telemetri wa 24/7Na timu ya usaidizi ya TunnelTech; inaweza kukatwa kwa ombi la mteja ikiwa masuala ya usalama yataibuliwa.
Udhamini: Miaka 3Kutoka uzinduzi wa kiufundi.
Muda wa maisha unaotarajiwa: Miaka 10+
Muda wa maisha unaotarajiwa wa fani ya feni: Saa 40,000Imetangazwa na mtengenezaji, chini ya hali ya kawaida ya uendeshaji.

Upeo wa usambazaji

Kuna nini kwenye kifurushi, na kile ambacho timu yako ya ndani hutoa

Kifurushi cha Banana WS hakina mrabaha na huwasilishwa FOB — unachukua kwenye bandari yako ya kimataifa iliyo karibu. TunnelTech inasimamia vifaa, ufungaji na usafiri wa ndani wa vifaa.

Imejumuishwa

Maandalizi ya mradi
Usafirishaji wa FOB na usimamizi wa vifaa
Usimamizi wa usakinishaji
Mafunzo ya wafanyakazi
Vifaa vya msingi — feni na mota, mifereji ya hewa na difyuzer, mabawa ya kuongoza mtiririko, chumba cha kuruka na wavu wa usalama, chumba cha kusubiria na chumba cha airlock, vipenyo vya uingizaji hewa
Vifaa vya kielektroniki — VFD na vidhibiti vya mantiki, dashibodi na vidhibiti vya mbali, vifaa vya otomatiki, vidhibiti vya hali ya hewa, vifaa vya seva na vihisi
Zana maalum za matengenezo na nyaraka

Haijajumuishwa

Zege na muundo wa kubeba mzigo (michoro hutolewa na TunnelTech; hukamilishwa na mhandisi wako wa ndani)
Mifumo ya huduma za umeme — transfoma, nyaya za ndani, vifaa vya mtandao
Vipoza maji, mabomba na HVAC (mahitaji ya mabomba hutolewa ikiwa chaguo la upozaji amilifu litachukuliwa)
Malazi na usafiri kwa wafanyakazi wa TunnelTech
Ushughulikiaji wa eneo na upakuaji
Mashine nzito — kreni, foklifti, zana za kuinua
Gharama za kisheria, kodi na ushuru wa forodha
Vifunga, mifereji ya maji, kazi za ndani na gharama za tafsiri
Nyaya za kutoka kituo kidogo hadi VFD na nyaya za kukata muunganisho kutoka VFD hadi feni
Ngazi za huduma, sakafu na njia za ufikiaji kwenye chumba cha mota na maeneo mengine ya huduma
Skrini za TV, kompyuta na vifaa vya ofisi — isipokuwa vimetolewa kwa vidhibiti vya handaki, uhifadhi au mfumo wa picha na video
Vichujio vya harmoniki — vinaweza kununuliwa na kuwasilishwa kwa niaba yako

Husafirishwa katika takriban makontena 44 ya kawaida (34× 40 ft high-cube, 10× 40 ft) — sehemu muhimu ya marejeleo kwa upangaji wa mizigo.

Uwajibikaji wa mradi wa sehemu moja

Kutoka dhana ya eneo hadi urukaji wa kwanza

1
Uhandisi wa eneo na dhana
Ujumuishaji wa jengo, mwelekeo wa mzunguko na ukubwa dhidi ya vikwazo vya eneo lako — utoaji wa mradi huchukua takriban miezi minne.
2
Usanifu wa aerodinamiki na muundo
Umbo la chumba, uteuzi wa feni, uhandisi wa kioo na duct kwa mpangilio wa Banana WS au Glide 4.0.
3
Utengenezaji
Feni, mifereji, kioo na vidhibiti vilivyotengenezwa Stuttgart — takriban miezi tisa kutoka uthibitisho wa oda.
4
Usafirishaji wa FOB na vifaa
TunnelTech inasimamia ufungaji na usafirishaji hadi bandari yako ya kimataifa iliyo karibu.
5
Usakinishaji na kuingiza kazini
Uunganishaji kwenye eneo la kazi, uanzishaji wa mifumo na upimaji wa kukubalika — takriban miezi minne kwenye eneo la kazi.
6
Mafunzo na makabidhiano ya uendeshaji
Mafunzo ya mwalimu na wafanyakazi wa kiufundi kabla kituo hakijafunguliwa kwa wateja.

Takriban miezi kumi na saba kutoka mkataba hadi urukaji wa kwanza: takriban miezi minne ya utoaji wa mradi, tisa ya uzalishaji wa vifaa na minne kwenye eneo la kazi. Kuweka oda mara baada ya kusaini mkataba hufupisha uzalishaji; vibali vya ujenzi na idhini za ndani ziko upande wako. Maandalizi ya mradi, usimamizi wa usakinishaji na mafunzo ya wafanyakazi yamejumuishwa — uwajibikaji wa sehemu moja kutoka dhana hadi urukaji wa kwanza.

Uwekezaji mmoja, masoko mawili

Chumba kimoja cha kuruka. Nidhamu mbili. Misingi miwili ya wateja.

Chumba cha Banana WS hakikujengwa kwa ajili ya mchezo mmoja tu. Mzunguko uleule wa kioo uliopinda, vifaa vya usalama vya juu na miundombinu ya ukocha inayofunza marubani wa wingsuit hufunza warukaji wa theluji moja kwa moja — na kwa mwendeshaji, hiyo si kipengele cha bahati mbaya. Ni soko la pili la mafunzo linaloweza kushughulikiwa na chanzo cha pili cha mapato kutoka kwa uwekezaji mmoja wa mtaji, si majengo mawili tofauti.

Mrukaji wa theluji katika mkao wa kuruka hewani ndani ya chumba cha kuruka cha Banana WS, akionekana kwa nyuma na skii katika mtindo wa V

Nidhamu 01Urukaji wa wingsuit

Wateja wa mara ya kwanza, wateja wa VR, marubani wa michezo wenye leseni na timu za taifa — walengwa wakuu ambao jukwaa hili limejengwa kwa ajili yao.

Nidhamu 02Kuruka theluji — awamu ya angani

Mashirikisho ya kitaifa ya skii na akademia zinazofunza mkao wa kupaa na ulinganifu wa urukaji, mwaka mzima, bila kutegemea msimu wa theluji.

Mrukaji huruka akiwa na vifaa kamili vya kuruka theluji, akining'inizwa kutoka kwenye kamba ya usalama ya juu, huku kocha akikagua mkao wa mwili kutoka kwenye staha ya kutazama na picha za kamera zikinaswa kwa ukaguzi wa fremu kwa fremu — mbinu ileile ya ukocha ya wakati halisi inayotumika katika kituo chote.

Mrukaji wa theluji akiruka ndani ya chumba cha kuruka kilichoinama huku timu ya makocha ikikagua picha za video kutoka kwenye jukwaa la kutazama

Mwonekano mpana wa muundo wa handaki la upepo lililoinama na mrukaji wa theluji akiruka, akirekodiwa na mpiga picha za video kwenye ngazi

Michoro ya dhana pekee. Imeonyeshwa hapa kama kielelezo cha usanidi wa mafunzo, si usakinishaji uliojengwa.

Anza na eneo lako

Tuambie kuhusu jengo lako na soko lako.

Timu yetu ya uhandisi itatafsiri vikwazo vya eneo lako na walengwa wako kuwa dhana ya awali ya kituo cha Banana WS.

Jadili mradi wako wa handaki la wingsuit