TunnelTech ontwerpt op maat gemaakte faciliteiten voor complete kleine UAV's, aandrijfsystemen, componenten en schaalmodellen van grotere onbemande vliegtuigen.
Afmetingen van de testsectie, stromingscondities, instrumentatie en omgevingssystemen worden bepaald door het object dat u moet testen en de gegevens die u moet verkrijgen.
Een schaalbaar testbereik, ontworpen rond het programma
TunnelTech past zijn ervaring in grootschalige luchtstroomsystemen met hoge snelheid toe op een nieuwe generatie windtunnels voor UAV-tests en aerodynamisch onderzoek.
Onze indoor skydiving-technologie werkt al met uitzonderlijk grote bruikbare luchtstroomvolumes bij snelheden rond 300 km/h, inclusief vliegruimtes tot 6,5 m in diameter. Dit biedt een sterke technische basis voor testfaciliteiten voor onbemande vliegtuigen, aandrijfsystemen en aerodynamische componenten.
Operationele ervaringBewezen
op industriële schaal
01 / Luchtsnelheid
300+km/h
Bewezen in werkende verticale luchtstroomsystemen.
02 / Bruikbare luchtstroomdiameter
6,5m
Bewezen vliegruimteschaal in geleverde technologie.
Stromingsregime / 01
Lagesnelheids-windtunnels
Luchtsnelheid0–300km/h
Mach-bereikTot ongeveer M 0,25
Testsectiebereik0,5 × 0,5 × 0,5 mtot8 × 6 × 6 m
Ontworpen voor
Full-scale UAV-testen
Fixed-wing UAV's
Multirotor- en VTOL-vliegtuigen
Testen van propellers en aandrijfsystemen
Grootschalige aerodynamische modellen
Studies naar prestaties, stabiliteit en besturing
Stromingsvisualisatie en aerodynamische ontwikkeling
Grote testsecties maken het mogelijk om vliegtuigen op of dicht bij ware grootte te testen, wat schaaleffecten van modellen vermindert en de gelijkenis van het Reynoldsgetal met werkelijke vluchtomstandigheden verbetert.
Stromingsregime / 02
High-speed subsone windtunnels
Luchtsnelheid300–800km/h
Mach-bereikOngeveer M 0,25–0,65
Testsectiebereik0,5 × 0,5 × 0,5 mtot4 × 4 × 4 m
Ontworpen voor
Ontwikkeling van high-speed UAV's
Testen van geschaalde en full-size UAV's
Hoog-subsone aerodynamisch onderzoek
Ontwikkeling van vleugels, romp en stuurvlakken
Testen van aandrijving en luchtinlaat
Testen van aerodynamische componenten
Studies naar stabiliteit en prestaties bij hoge snelheid
Afmetingen van de testsectie en maximale snelheid zijn nauw met elkaar verbonden. De vermogensvraag, aerodynamische belastingen en vereisten voor stromingsconditionering nemen snel toe met de luchtsnelheid, dus elke faciliteit is geoptimaliseerd rond de vereiste grootte, snelheid en stromingskwaliteit.
Beide schaalvergelijkingen gebruiken dezelfde menselijke figuur van 1,8 m, zodat de twee testsectie-omgevingen direct met elkaar kunnen worden vergeleken.
Indicatief technisch bereik, geen catalogusspecificatie. Maximale luchtsnelheid, grootste afmetingen van de testsectie en Mach-bereik zijn niet noodzakelijkerwijs tegelijkertijd beschikbaar. De uiteindelijke prestaties zijn afhankelijk van de geometrie van de testsectie, circuitconfiguratie, omgevingscondities, vermogen en vereiste stromingskwaliteit.
Grootschalige luchtstroom / kerncompetentie
Een grote luchtstroom is de basis. Meetkwaliteit definieert de onderzoeksfaciliteit.
Windtunnels voor aerodynamische tests en windtunnels voor bodyflight hebben verschillende technische vereisten. De bestaande expertise van TunnelTech op het gebied van grote luchtstromen vormt de technische basis; de onderzoekstunnel wordt vervolgens ontwikkeld rond de vereisten voor meetkwaliteit en kalibratie.
Lage turbulentie-intensiteitHoge snelheidsuniformiteitLage stromingshoekGecontroleerde statische-drukgradiëntenGrenslaagbeheerLage wandinterferentieNauwkeurige kracht- en momentmetingHerhaalbare kalibratiecondities
Van compacte R&D-tunnels tot grote faciliteiten voor volledige vliegtuigen, elk systeem is ontworpen rond de vereiste testomgeving van de klant.
Voorbeelden van windtunnelconfiguraties ontwikkeld voor verschillende onderzoeksdoeleinden.
Compacte onderzoeksconfiguratieVoor componenten, aandrijfsystemen en kleine complete UAV's waarbij nauwkeurige toegang en herhaalbaarheid belangrijker zijn dan het bouwen van een groot circuit.
Grotere configuratie voor volledige vliegtuigenVoor de ontwikkeling van volledige vliegtuigen, studies naar rotorinteractie en schaalmodellen die meer vrije ruimte, minder blokkade en uitgebreide instrumentatie vereisen.
Klimaatbestendige configuratieEen horizontaal circuit met geïntegreerde koeling en mediatoevoersystemen voor programmaspecifieke omgevingstestcondities.
Configuratie met verticaal retourkanaalEen verticaal opgesteld retourcircuit vermindert de horizontale voetafdruk waar het vloeroppervlak beperkt is, waarbij voetafdruk wordt ingeruild voor beschikbare gebouwhoogte.
Alleen conceptontwerpen. De afmetingen in de tekeningen illustreren voorlopige lay-outs en definiëren geen catalogusmodellen. De uiteindelijke geometrie, stromingsprestaties en systeemarchitectuur worden vastgesteld tijdens de projectengineering.
Gebouwd rond de testmatrix
De faciliteit begint met wat u moet meten
Het circuit kan open of gesloten zijn, compact of op gebouwschaal. Wat constant blijft, is de technische volgorde: definieer het testobject, bepaal het stromingsbereik, controleer interferentie en integreer de meetketen.
Stabiele snelheidsbereiken, zijwind, windvlagen, windschering, turbulentie en missiespecifieke transiënte profielen.
Ontwerp van de testsectie
Geometrie, toegang, modelondersteuning, optische toegang en blokkadebeheer rond het vliegtuig.
Faciliteitsintegratie
Aandrijfvermogen, akoestiek, koeling, besturing, veiligheidssystemen en interfaces met het gebouw van de klant.
TunnelTech + EVG Lufttechnik
Windtunneltechniek ondersteund door industriële ventilatorproductie
TunnelTech is aandeelhouder in EVG Lufttechnik GmbH, onze langdurige strategische partner. EVG is sinds 1977 actief in de industriële ventilatortechniek en produceert sinds 1987 axiale ventilatoren.
Deze gedeelde engineering- en productiebasis geeft elk project directe toegang tot ventilatorselectie, kanalen, stromingsconditionering, akoestiek, besturing en zware industriële werking.
Sinds 1977Industriële ventilatortechniek
Sinds 1987Productie van axiale ventilatoren
StuttgartEngineering en productie
Testen van high-speed interceptor-UAV's
Aangedreven tests voor interceptor-UAV's die de 500 km/h naderen
Snelle interceptorplatforms komen naar voren als een belangrijke counter-UAS-respons. Bij deze snelheden gedragen aandrijving, koeling, structurele belastingen en besturingsautoriteit zich niet langer als afzonderlijke problemen en moeten ze als één gekoppeld systeem, onder vermogen, in de testsectie worden geëvalueerd.
Testbereik tot
500km/h
Aandrijving onder aerodynamische belasting, gemeten met draaiende krachtbron
Stabiliteit en besturingsautoriteit over het gehele missiebereik
Inlaat-, motor- en thermisch gedrag bij aanhoudende hoge snelheid
Omgevingsopties
Een schone luchtstroom is slechts het startpunt
Waar het programma dit vereist, kunnen omgevingssystemen vanaf het begin in het circuit worden ontworpen. De uiteindelijke combinatie is afhankelijk van de testmatrix, het temperatuurbereik, de mediaverwerking en de meetvereisten.
WindprofielenStabiele stroming, windvlagen, zijwind, windschering en turbulentie.WaterblootstellingRegen, nevel en programmaspecifieke watertoevoer.Zand en stofMet deeltjes beladen stroming met terugwinning en filtratie ontworpen voor de media.Kou en ijsafzettingTemperatuurregeling en gekalibreerde sproeiomstandigheden waar nodig.Thermische conditioneringWarme en koude werkingsbereiken voor aandrijving, batterijen en elektronica.Gecombineerde belastingenProjectspecifieke combinaties ontwikkeld als een geïntegreerde faciliteitsfunctie.
Meetintegratie
Instrumentatie volgt de vraag, niet een standaardpakket
Afhankelijk van het programma kan de faciliteit plaats bieden aan meerassige krachtenbalansen, drukmeting, stromingsvisualisatie, high-speed imaging, PIV, roterende modelondersteuningen en klantspecifieke data-acquisitie.
Apparatuur, leveranciers, nauwkeurigheidsdoelen en interfaces worden gedefinieerd tijdens de projectengineering en als één meetketen in de testsectie geïntegreerd.
De hier beschreven instrumentatie vertegenwoordigt beschikbare integratie-opties. De definitieve apparatuur wordt voor elk project geselecteerd.
Stromingsvisualisatie / profielaanzicht
Echte productie. Echte projectlocaties.
Nieuwe UAV-toepassingen. Bewezen engineering en productie.
Daadwerkelijke productiewerkzaamheden in Stuttgart en installatiewerkzaamheden van windtunnelprojecten die wereldwijd door TunnelTech zijn opgeleverd.
Grootschalige kanaalproductie bij EVGFabricage van heavy-duty componentenLasersnijden van structurele tunnelcomponenten, StuttgartInstallatiewerkzaamheden op een internationale projectlocatieGeïnstalleerde ventilatorsystemen in een TunnelTech-project
Eén aanspreekpunt voor projectverantwoordelijkheid
Van testvereiste tot een operationele faciliteit
1
Behoefteanalyse
Testobjecten, metingen, stromingsbereik en locatiebeperkingen.
2
Aerodynamisch concept
Circuitarchitectuur, testsectie en vereisten voor het ventilatorsysteem.
3
Werktuigbouwkunde
Structuur, akoestiek, klimaatsystemen, besturing en veiligheid.
4
Productie en integratie
Fabricage, fabrieksassemblage en interface-integratie.
5
Installatie en inbedrijfstelling
Montage op locatie, opstarten, meting en acceptatie.
6
Training en levenscyclusondersteuning
Operatoropleiding, service, reserveonderdelen en toekomstige upgrades.
Eén aanspreekpunt voor verantwoordelijkheid, duidelijke interfaces en langdurige ondersteuning.
