Konceptvisualisering av en UAV positionerad för testning i en vindtunnel

Anpassade aerodynamiska testanläggningar

Vindtunnlar konstruerade för ert UAV-program

TunnelTech designar anpassade anläggningar för kompletta små UAV:er, framdrivningssystem, komponenter och skalmodeller av större obemannade flygplan.

Testsektionens dimensioner, flödesförhållanden, instrumentering och miljösystem definieras av det objekt ni behöver testa och de data ni behöver samla in.

Kapacitet för UAV-vindtunnlar

Ett skalbart testområde, konstruerat kring programmet

TunnelTech tillämpar sin erfarenhet av storskaliga luftflödessystem med hög hastighet på en ny generation vindtunnlar för UAV-testning och aerodynamisk forskning.

Vår teknik för indoor skydiving arbetar redan med exceptionellt stora användbara luftflödesvolymer vid hastigheter runt 300 km/h, inklusive flygkammare upp till 6,5 m i diameter. Detta ger en stark teknisk grund för testanläggningar för obemannade flygplan, framdrivningssystem och aerodynamiska komponenter.

DrifterfarenhetBeprövad

i industriell skala

01 / Lufthastighet
300+km/h

Beprövat i drift av vertikala luftflödessystem.

02 / Användbar luftflödesdiameter
6.5m

Beprövad flygkammarskala i levererad teknik.

Flödesregim / 01

Låghastighetsvindtunnlar

Lufthastighet0–300km/h
Mach-områdeUpp till ungefär M 0.25
Testsektionens storleksintervall0.5 × 0.5 × 0.5 m till 8 × 6 × 6 m
Mänsklig storleksjämförelse från en 0,5 meters kub till en 8 gånger 6 gånger 6 meters testsektion i en låghastighetsvindtunnel
Designad för
  • Fullskalig UAV-testning
  • UAV:er med fasta vingar
  • Multirotor- och VTOL-flygplan
  • Testning av propellrar och framdrivningssystem
  • Storskaliga aerodynamiska modeller
  • Studier av prestanda, stabilitet och kontroll
  • Flödesvisualisering och aerodynamisk utveckling

Stora testsektioner gör det möjligt att testa flygplan i eller nära fullskala, vilket minskar modellskaleeffekter och förbättrar Reynolds-talets likhet med faktiska flygförhållanden.

Flödesregim / 02

Subsoniska vindtunnlar för höga hastigheter

Lufthastighet300–800km/h
Mach-områdeUngefär M 0.25–0.65
Testsektionens storleksintervall0.5 × 0.5 × 0.5 m till 4 × 4 × 4 m
Mänsklig storleksjämförelse från en 0,5 meters kub till en 4 gånger 4 gånger 4 meters högsubsonisk testsektion i en vindtunnel
Designad för
  • Utveckling av höghastighets-UAV:er
  • Testning av skalade och fullskaliga UAV:er
  • Högsubsonisk aerodynamisk forskning
  • Utveckling av vingar, flygkroppar och kontrollytor
  • Testning av framdrivning och luftintag
  • Testning av aerodynamiska komponenter
  • Studier av stabilitet och prestanda vid höga hastigheter

Testsektionens dimensioner och maximal hastighet är nära sammankopplade. Effektbehov, aerodynamiska belastningar och krav på flödeskonditionering ökar snabbt med lufthastigheten, så varje anläggning optimeras utifrån önskad storlek, hastighet och flödeskvalitet.

Indikativt tekniskt område, inte en katalogspecifikation. Maximal lufthastighet, största testsektionsdimensioner och Mach-område är inte nödvändigtvis tillgängliga samtidigt. Slutgiltig prestanda beror på testsektionens geometri, kretsloppskonfiguration, omgivningsförhållanden, effekt och krav på flödeskvalitet.

Storskaligt luftflöde / kärnkompetens

Stort luftflöde är grunden. Mätkvaliteten definierar forskningsanläggningen.

Vindtunnlar för aerodynamisk testning och vindtunnlar för mänsklig flygning har olika tekniska krav. TunnelTechs befintliga expertis inom storskaliga luftflöden utgör den tekniska grunden; forskningstunneln utvecklas sedan utifrån krav på flöden av mätkvalitet och kalibrering.

Låg turbulensintensitetHög hastighetsjämnhetLåg flödesvinkelavvikelseKontrollerade statiska tryckgradienterHantering av gränsskiktLåg vägginterferensNoggrann mätning av krafter och momentRepeterbara kalibreringsförhållanden

Från kompakta FoU-tunnlar till stora anläggningar för kompletta flygplan – varje system är konstruerat utifrån kundens specifika testkrav.

Exempel på vindtunnelkonfigurationer utvecklade för olika forskningsändamål.

Komplett teknisk ritning av ett kompakt vindtunnelkoncept med slutet kretslopp
Kompakt forskningskonfigurationFör komponenter, framdrivningssystem och små kompletta UAV:er där exakt åtkomst och repeterbarhet är viktigare än att bygga ett stort kretslopp.
Komplett teknisk ritning av ett stort vindtunnelkoncept med slutet kretslopp för UAV:er
Större konfiguration för kompletta flygplanFör utveckling av kompletta flygplan, studier av rotorinteraktion och skalmodeller som kräver mer utrymme, lägre blockering och utökad instrumentering.
Teknisk ritning av en horisontell vindtunnel med klimat- och vattenexponeringssystem
Klimatanpassad konfigurationEtt horisontellt kretslopp med integrerad kylning och system för mediatillförsel för programspecifika miljötestförhållanden.
Vindtunnelkonfiguration med vertikal returkanal och kompakt horisontellt avtryck
Konfiguration med vertikal returkanalEtt vertikalt arrangerat returkretslopp minskar det horisontella avtrycket där golvytan är begränsad, och utnyttjar istället tillgänglig takhöjd.

Endast konceptskisser. Måtten som visas på ritningarna illustrerar preliminära layouter och definierar inga katalogmodeller. Slutgiltig geometri, flödesprestanda och systemarkitektur fastställs under projektprojekteringen.

Byggd kring testmatrisen

Anläggningen utgår från vad ni behöver mäta

Kretsloppet kan vara öppet eller slutet, kompakt eller i byggnadsskala. Det som förblir konstant är den tekniska processen: definiera testobjektet, fastställ flödesområdet, kontrollera interferens och integrera mätkedjan.

Testobjekt
Kompletta UAV:er, rotorer, propellrar, framdrivningssystem, nyttolaster, sensorer och skalade flygkroppar.
Flödesområde
Stabila hastighetsområden, sidvind, vindbyar, vindskjuvning, turbulens och uppdragsspecifika transienta profiler.
Design av testsektion
Geometri, åtkomst, modellstöd, optisk åtkomst och blockering hanterad runt flygplanet.
Anläggningsintegration
Drivkraft, akustik, kylning, styrsystem, säkerhetssystem och gränssnitt mot kundens byggnad.
Ingenjörer och projektpartners med en stor EVG-axialfläkt

TunnelTech + EVG Lufttechnik

Vindtunnelteknik uppbackad av industriell fläkttillverkning

TunnelTech är delägare i EVG Lufttechnik GmbH, vår långvariga strategiska partner. EVG har arbetat med industriell fläktteknik sedan 1977 och har tillverkat axialfläktar sedan 1987.

Denna gemensamma bas för konstruktion och tillverkning ger varje projekt direkt tillgång till fläktval, kanalsystem, flödeskonditionering, akustik, styrsystem och industriell drift för hög belastning.

Sedan 1977Industriell fläktteknik
Sedan 1987Tillverkning av axialfläktar
StuttgartKonstruktion och produktion

Miljöalternativ

Rent luftflöde är bara början

Där programmet kräver det kan miljösystem integreras i kretsloppet från början. Den slutgiltiga kombinationen beror på testmatris, temperaturområde, mediahantering och mätkrav.

VindprofilerStabilt flöde, vindbyar, sidvind, vindskjuvning och turbulens.
VattenexponeringRegn, spray och programspecifik vattentillförsel.
Sand och dammPartikelfyllt flöde med återvinning och filtrering anpassad för mediet.
Kyla och nedisningTemperaturkontroll och kalibrerade sprayförhållanden där det krävs.
Termisk konditioneringVarma och kalla driftområden för framdrivning, batterier och elektronik.
Kombinerade belastningarProjektspecifika kombinationer utvecklade som en integrerad anläggningsfunktion.

Mätintegration

Instrumenteringen följer frågeställningen, inte ett standardpaket

Beroende på programmet kan anläggningen rymma fleraxliga kraftvågar, tryckmätning, flödesvisualisering, höghastighetskameror, PIV, roterande modellstöd och kundspecifik datainsamling.

Utrustning, leverantörer, noggrannhetsmål och gränssnitt definieras under projektprojekteringen och integreras i testsektionen som en enda mätkedja.

Instrumenteringen som beskrivs här representerar tillgängliga integrationsalternativ. Slutgiltig utrustning väljs för varje projekt.

Flödesvisualisering runt en vingprofil sedd från sidan
Flödesvisualisering runt samma vinge sedd från en sned vinkel
Flödesvisualisering / profilvy

Verklig tillverkning. Verkliga projektplatser.

Nya UAV-applikationer. Beprövad teknik och tillverkning.

Faktiskt tillverkningsarbete i Stuttgart och installationsarbete från vindtunnelprojekt levererade över hela världen av TunnelTech.

Ett samlat projektansvar

Från testkrav till en operativ anläggning

  1. 1

    Behovsanalys

    Testobjekt, mätningar, flödesområde och anläggningens begränsningar.

  2. 2

    Aerodynamiskt koncept

    Kretsloppsarkitektur, testsektion och krav på fläktsystem.

  3. 3

    Maskinteknik

    Struktur, akustik, klimatsystem, styrsystem och säkerhet.

  4. 4

    Tillverkning och integration

    Tillverkning, fabriksmontering och gränssnittsintegration.

  5. 5

    Installation och driftsättning

    Montering på plats, uppstart, mätning och godkännande.

  6. 6

    Utbildning och livscykelsupport

    Operatörsutbildning, service, reservdelar och framtida uppgraderingar.

Ett samlat ansvar, tydliga gränssnitt och långsiktig support.

Börja med testobjektet

Berätta för oss vad som ska rymmas, flöda och mätas.

Vårt ingenjörsteam översätter er testmatris, flygplansspecifikation och anläggningens begränsningar till ett initialt vindtunnelkoncept.

Diskutera er UAV-testanläggning