TunnelTech designar anpassade anläggningar för kompletta små UAV:er, framdrivningssystem, komponenter och skalmodeller av större obemannade flygplan.
Testsektionens dimensioner, flödesförhållanden, instrumentering och miljösystem definieras av det objekt ni behöver testa och de bevis ni behöver erhålla.
Ett skalbart testområde, konstruerat kring programmet
TunnelTech tillämpar sin erfarenhet av storskaliga luftflödessystem med hög hastighet på en ny generation vindtunnlar för UAV-testning och aerodynamisk forskning.
Vår teknik för indoor skydiving fungerar redan med exceptionellt stora användbara luftflödesvolymer vid hastigheter runt 300 km/h, inklusive flygkammare upp till 6.5 m i diameter. Detta ger en stark teknisk grund för testanläggningar för obemannade flygplan, framdrivningssystem och aerodynamiska komponenter.
Stora testsektioner gör det möjligt att testa flygplan i eller nära full skala, vilket minskar modellskaleeffekter och förbättrar Reynolds-talets likhet med faktiska flygförhållanden.
Utveckling av vingar, flygkroppar och kontrollytor
Testning av framdrivning och luftintag
Testning av aerodynamiska komponenter
Studier av stabilitet och prestanda vid hög hastighet
Testsektionens dimensioner och maximala hastighet är nära sammankopplade. Effektbehov, aerodynamiska belastningar och krav på flödeskonditionering ökar snabbt med lufthastigheten, så varje anläggning optimeras utifrån önskad storlek, hastighet och flödeskvalitet.
Båda skaljämförelserna använder samma 1.8 m människofigur, så de två testsektionsområdena kan jämföras direkt med varandra.
Indikativt tekniskt område, inte en katalogspecifikation. Maximal lufthastighet, största testsektionsdimensioner och Mach-område är inte nödvändigtvis tillgängliga samtidigt. Slutgiltig prestanda beror på testsektionens geometri, kretsloppskonfiguration, omgivningsförhållanden, effekt och krav på flödeskvalitet.
Storskaligt luftflöde / kärnkompetens
Stort luftflöde är grunden. Mätkvaliteten definierar forskningsanläggningen.
Vindtunnlar för aerodynamisk testning och vindtunnlar för mänsklig flygning har olika tekniska krav. TunnelTechs befintliga expertis inom storskaliga luftflöden utgör den tekniska grunden; forskningstunneln utvecklas sedan utifrån krav på mätklassat flöde och kalibrering.
Låg turbulensintensitetHög flödesuniformitetLåg flödesvinkelavvikelseKontrollerade statiska tryckgradienterHantering av gränsskiktLåg vägginterferensNoggrann mätning av kraft och momentRepeterbara kalibreringsförhållanden
Från kompakta FoU-tunnlar till stora anläggningar för fullskaliga flygplan – varje system är konstruerat utifrån kundens specifika testkrav.
Exempel på vindtunnelkonfigurationer utvecklade för olika forskningsmål.
Kompakt forskningskonfigurationFör komponenter, framdrivningssystem och små kompletta UAV:er där exakt åtkomst och repeterbarhet är viktigare än att bygga ett stort kretslopp.
Större konfiguration för fullskaliga flygplanFör utveckling av fullskaliga flygplan, studier av rotorinteraktion och skalmodeller som kräver mer utrymme, lägre blockering och utökad instrumentering.
Klimatanpassad konfigurationEtt horisontellt kretslopp med integrerad kylning och mediedistributionssystem för programspecifika miljötestförhållanden.
Konfiguration med vertikal returEtt vertikalt arrangerat returkretslopp minskar det horisontella fotavtrycket där golvytan är begränsad, och utnyttjar istället tillgänglig bygghöjd.
Endast konceptskisser. Måtten som visas i ritningarna illustrerar preliminära layouter och definierar inte katalogmodeller. Slutgiltig geometri, flödesprestanda och systemarkitektur fastställs under projektprojekteringen.
Byggd kring testmatrisen
Anläggningen utgår från vad ni behöver mäta
Kretsloppet kan vara öppet eller slutet, kompakt eller i byggnadsskala. Det som förblir konstant är den tekniska processen: definiera testobjektet, fastställ flödesområdet, kontrollera interferens och integrera mätkedjan.
Testobjekt
Kompletta UAV:er, rotorer, propellrar, framdrivningssystem, nyttolaster, sensorer och skalade flygkroppar.
Flödesområde
Stabila hastighetsområden, sidvind, vindbyar, vindskjuvning, turbulens och uppdragsspecifika transienta profiler.
Design av testsektion
Geometri, åtkomst, modellstöd, optisk åtkomst och blockering hanterad runt flygplanet.
Anläggningsintegration
Drivkraft, akustik, kylning, styrsystem, säkerhetssystem och gränssnitt mot kundens byggnad.
TunnelTech + EVG Lufttechnik
Vindtunnelteknik med stöd av industriell fläkttillverkning
TunnelTech är delägare i EVG Lufttechnik GmbH, vår långvariga strategiska partner. EVG har arbetat med industriell fläktteknik sedan 1977 och har tillverkat axialfläktar sedan 1987.
Denna gemensamma bas för konstruktion och tillverkning ger varje projekt direkt tillgång till fläktval, kanalsystem, flödeskonditionering, akustik, styrsystem och industriell drift med hög belastning.
Sedan 1977Industriell fläktteknik
Sedan 1987Tillverkning av axialfläktar
StuttgartKonstruktion och produktion
Testning av höghastighets-UAV-avskiljare
Motordriven testning för UAV-avskiljare som närmar sig 500 km/h
Snabba avskiljarplattformar växer fram som en viktig motåtgärd mot UAS. Vid dessa hastigheter slutar framdrivning, kylning, strukturella belastningar och kontrollauktoritet att fungera som separata problem och måste utvärderas som ett kopplat system, under drift, i testsektionen.
Testområde upp till
500km/h
Framdrivning under aerodynamisk belastning, mätt med motorn igång
Stabilitet och kontrollauktoritet över hela uppdragsområdet
Intag, motor och termiskt beteende vid ihållande hög hastighet
Miljöalternativ
Rent luftflöde är bara början
Där programmet kräver det kan miljösystem integreras i kretsloppet från början. Den slutgiltiga kombinationen beror på testmatrisen, temperaturområdet, mediehanteringen och mätkraven.
VindprofilerStabilt flöde, vindbyar, sidvind, vindskjuvning och turbulens.VattenexponeringRegn, spray och programspecifik vattendistribution.Sand och dammPartikelladdat flöde med återvinning och filtrering anpassad för mediet.Kyla och nedisningTemperaturkontroll och kalibrerade sprayförhållanden där det krävs.Termisk konditioneringVarma och kalla driftområden för framdrivning, batterier och elektronik.Kombinerade belastningarProjektspecifika kombinationer utvecklade som en integrerad anläggningsfunktion.
Mätintegration
Instrumenteringen följer frågeställningen, inte ett standardpaket
Beroende på programmet kan anläggningen rymma fleraxliga kraftvågar, tryckmätning, flödesvisualisering, höghastighetsbildtagning, PIV, roterande modellstöd och kundspecifik datainsamling.
Utrustning, leverantörer, noggrannhetsmål och gränssnitt definieras under projektprojekteringen och integreras i testsektionen som en enda mätkedja.
Instrumenteringen som beskrivs här representerar tillgängliga integrationsalternativ. Slutgiltig utrustning väljs för varje projekt.
Flödesvisualisering / profilvy
Verklig tillverkning. Verkliga projektplatser.
Nya UAV-applikationer. Beprövad teknik och tillverkning.
Faktiskt tillverkningsarbete i Stuttgart och installationsarbete från vindtunnelprojekt levererade runt om i världen av TunnelTech.
Storskalig kanaltillverkning hos EVGTillverkning av kraftiga komponenterLaserskärning av tunnelns strukturella komponenter, StuttgartInstallationsarbete på en internationell projektplatsInstallerade fläktsystem i ett TunnelTech-projekt
Ett samlat projektansvar
Från testkrav till en operativ anläggning
1
Behovsanalys
Testobjekt, mätningar, flödesområde och platsbegränsningar.
2
Aerodynamiskt koncept
Kretsloppsarkitektur, testsektion och krav på fläktsystem.
3
Maskinteknik
Struktur, akustik, klimatsystem, styrsystem och säkerhet.
4
Tillverkning och integration
Tillverkning, fabriksmontering och gränssnittsintegration.
5
Installation och driftsättning
Montering på plats, uppstart, mätning och godkännande.
6
Utbildning och livscykelsupport
Operatörsutbildning, service, reservdelar och framtida uppgraderingar.
Ett samlat ansvar, tydliga gränssnitt och långsiktig support.
